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salut
j ai changer mon moteur et maintenent j ai une fiute derriere mon collecteur d echapement (18cc carbus)
on ma dit qu il y avais sur la cullasse des capsule :hmmm2 et qu il y en avis surement une de percee
quelqun connais ca
pouvez vous maide
merci

salut

sois un peut plus precis dans tes description de panne

fuite de quoi ???????????????

liquide ou pas
fuite d air au collecteur , donc bruit


precise

@ +

JERONIMO a écrit :salut
j ai changer mon moteur et maintenent j ai une fiute derriere mon collecteur d echapement (18cc carbus)
on ma dit qu il y avais sur la cullasse des capsule :hmmm2 et qu il y en avis surement une de percee
quelqun connais ca
pouvez vous maide
merci

A ma connaissance y a pas de capsule sur la culasse, peu etre parle tu des pastille de desablage sur le bloc, mais la tu t'en rendrai vite compte car c'est du liquide de refroidissement qui coulerait

t'a probablement une fuite au collecteur vu que ca a l'air d'etre recurant sur des carbus

je me sius mal exprimer
voila en fait je ne perd pas d eau ou vraiment infime
quand mon moteur est chaud donc circiut sous pression derriere mon carbus (je ne sais pas ou ) ca fait psssssssssss
et mon liquide diminue , tres peut
et des que j ouvre le bouchon ca s arette :shock:
et on ma dis que put etre une des pastille comme tu dis etais percee
ece facile a changer ???

pour enlever une pastille de desablage il faut la percer avec un gros tournevis et faire levier pour la sortir, a la repose il faut mettre une loctite speciale pour les pastille de desablage et tapoter doucement avec un maillet
il faut vider le circuit avant evidement

merci pour cette bonne explication
il ne faut rien demonter d autre ?

j ai regarder pendant mon temps de midi et visiblement ca ne vien pas des pastilles
dou cela pourais t il venir
ca commence a me faire ch... :insult :insult :insult

joint de culasse sinon.

tu a le bouchon bleu sur le vase d'expansion?

si ca fuit que quand ton bouchon est mis, ca viens surement du joint de culasse


voir le bouchon aussi :mdr

bouchon bleu neuf
pas de join de cucu :enerve
pas de blague, commen on sais verrifier :shock:

il faut chercher des traces blanches de depot ou autres, des traces de fuites au niveau de la culasse et en desespoire de cause faire un test de pression

bon courage :mrgreen:

qu appelle tu un test de pression

JERONIMO a écrit :qu appelle tu un test de pression

va dans un garage, il t'en feront un.

moi ca m'est arrivé, et je ne pensais pas que c'etait le joint de culasse.
donc j'ai démonté quand meme, c'etait la derniere chose que je n'avais pas vérifié, et bien c'etait ca.

Nicolas a écrit :

JERONIMO a écrit :qu appelle tu un test de pression

va dans un garage, il t'en feront un.

moi ca m'est arrivé, et je ne pensais pas que c'etait le joint de culasse.
donc j'ai démonté quand meme, c'etait la derniere chose que je n'avais pas vérifié, et bien c'etait ca.

idem pour moi, ma golf perd un peu d'eau et surchauffe pas mal dans les bouchon, tout le reste est ok, y a qu'a ce decider a le faire et c pas evident quand on roule avec