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Bonjour à tous. Voilà j'ai une petite question.

Si ont touche à la vise du réglage du plateau, celle où il faut inséré une clé de 3 mm.

Cela joue til un rôle sur la pression essence ?

Ou non?

Merci d'avance

Non, par cette vis tu agis sur le plateau sonde qui lui agis sur le piston central qui se trouve dans le doseur distributeur.
La pression du k-jet est réglé par des rondelles qui se trouve sur une vis sur le coté de la tête du doseur.
La pression de commande se règle avec le régulateur de contre pression.


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C'est à ne plu rien comprendre..

J'avais 3.7 bar il y a 2 semaine et maintenant impossible de dépasser les 3.2 bar.

Une autre question si je tourne la visse du plateau vers la droite je diminue l'essence injecter dans le moteur..

C'est bien ça?

Car mon dieux qu'elle pue l'essence la

Non, en tournant la vis vers la droite on enrichie le moteur.

A quel endroit avec le mano mesure tu 3,7 bar ?

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Sur mon mano entre le Wur et le plateau.

Donc je comprend pas pourquoi que quand je tourne vers la gauche le moteur ne veux rien savoir il tourne super mal.

Sachant que j ai un c0 trop haut

Entre le doseur et le wur, robinet ouvert tu mesure la pression de commande et robinet fermé la pression du système.
Quel est la pression du système ?

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4.9 bar ..
Exactement

Sur les dx je sais que ça doit être entre 5,2 et 5,4b mais pour EG je sais pas.


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Je comprend vraiment plus rien à ce système la..

Je vais faire plus de recherche approfondie


Car j'en est mare d intoxiqué tout le parking

La perte de pression et l'odeur d'essence ne pourraient pas avoir d'autres causes style durites fatiguées ?

Pour lodeur d'essence c'est vraiment à l'échappement..

Pour la pression si ça aurai été des durites j'aurai vue de l'essence ou autres alors que la rien

Comment tu sais que tu as un co trop haut ?
Pourquoi tu le règle pas a la bonne valeur ?


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Pour faire vite. .

Au contrôle technique je ne devais pas passer car je polluer trop.

Il m'a dit ton c0 et de 4.7 si je ne me trompe pas..

Alors que je devrai avoir un c0 de 1.5 selon la rta.


Pour la pression essence robinet ouvert

C'est 3.4 à 3.8

Et robinet fermer c'est 4.5 à 5.2

Voilà pour toi mialhe

Bon alors toutes les pressions sont bonnes, il faut juste régler le co et voir ensuite si ça sent toujours.


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Je suis à 3.2 bar c'est bas tout de même surtout quil y a 2 sema en arrière jeté à 3.7 bar c'est tout de même 0.5 bar de différence ..