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Je viens de remettre une pompe de lave glace sur mon cab de 79 et lorsque j'ai essayé ... rien.

J'ai vu qu'il y avait parfois un problème de languettes qui ne se touchaient plus.
J'ai contacté l'ancien propriétaire qui m'a informé que le raccordement n'était plus fait au niveau du commodo vu qu'il n'y avait plus de pompe ni meme de réservoir.

Ma question est la suivante: Quel est le fil situé au niveau de la colonne qui permet a la pompe de fonctionner?

Merci

pour ton problème de languette il te suffit simplement de la recourber avec un tournevis de façon a ce quelle vienne en contact sur le plot du commodo en actionnant le levier de lave glace.

Merci mais pour le moment je cherche d'abord la couleur des fils du commodore qui actionnent la pompe de lave glace

il suffit de regarder sur le plan électrique

Je le cherche lol

Bonjour,

Je rencontre le meme probleme qu'un certain nombre d'entre vous. Je n'arrive pas a faire focntionner la pompe de lave glace sur le systeme, je l'ai testee en direct sur la batterie et elle fonctionne bien comme sa. Lorsque je tire sur le commodo je n'ai aucune reaction ni des essuis glaces ni de la pompe, alors que lorsque je debranche la pompe, les essuis glace se lancent..

C'est a n'y rien comprendre. J'ai deja suivi plusieurs bon conseils trouvés sur le forum, notamment le fait de rapprocher les lamelles metalique sous le commodo mais je n'ai pas envi de tout bousiller.

J'aimerais avoir des precisions sur cette technique, laquelle des lamelles et a tordre et dans quel sens?

Merci a vous

rien de bien compliqué, il te suffit de prendre un petit tournevis et de plié la lamelle (celle avec un rivet) c'est tout
pour le sens il te suffit de tirer ton levier de lave glace, il faut quil soit au plus pres sans que celui-ci touche quand tu roule sur une route défoncé, en general 1mm