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Bonjour à tous,
Je post aujourd'hui un sujet qui semble récurant, sur le voyant de frein à main capricieux.
le mien ne s'allume que lorsque le contact est mis à condition de me mettre en code.
Si quelqu'un à une idée d'où ça peut provenir je prend volontiers.

Il fonctionnait jusqu'à ce que j'entreprenne le remplacement d'ampoules de tableau de bord.
Celles de l'horloge, du compte tours, et celle commodo de veilleuses/codes.

mon TDB est donc démonté, ne reste plus que le commodo et le voyant.

Je n'ai pas de jus qui arrive sur le voyant, sauf si les codes sont allumés.

L'ensemble du circuit électrique n'est pas trop bidouillé.

je pense maintenant à soit un faux contact dans le commodo de veilleuse/code qui bloquerait un éventuel retour d'alimentation du voyant (je suis sceptique là dessus), ou un faux contact dans la boite à fusible ; sur base d'oxydation survenue en une semaine.

D'avance, merci à tous

Michael

Yes !
Je me répond.
Problème réglé.

C'était quoi le problème?

et surtout la solution

bonsoir à tous !

j'ai le même problème de voyant qui s'allume que lorsque les codes sont allume , d'ou peu venir le problème ??
merci

J'ai enfin trouvé la solution , pour ma part le + était connecté au + de l allumage des codes. Je l'ai rebrancher sur la platine fusible au + après contact. Le voyant de frein à main fonctionne normalement. Le plus après contact si trouve en G schéma si joint.

Envoyé de mon motorola edge 20 lite en utilisant Tapatalk

Oui mais pas n'importe quel G