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Salut tout le monde
Alors hier je suis tombé en panne dans les bouchons parisien
Après avoir fait plus de 100 bornes
Mi route de campagne mi autoroute sans problème
Arrivé à paris et c'est bouchons la voiture a calé
température d'huile au mfa a 104 et l'aiguille de l'eau au milieu
Après avoir patienté je repars Et la elle tourne pas rond
Comme si il manque des cylindres et fumée noir
Je m'arrête 45min et la plus rien
tout va bien dans le meilleur des mondes
Que dois je contrôler

Salut des nouvelles de ta belle elle a redémarré aujourd'hui? Tu peux commencer par jeter un coup d œil à tes bougies voir leurs état tu le nettoie bien et t essaie de repartir ça pourra aussi t indiquer les cylindres défaillants si elle démarre!!

A les bouchons parisiens ça me manque pas j ai habiter dans le 95 et le 78!

Les bouchons pas vraiment fait pour nos autos!

Oui ras
Elle roule normalement mais bon il y a forcément un problème
on va quand même pas dire que c'est de la faute des taxis

Alors j'ai trouvé aussi La pompe fait un bruit de buzzer et en tapotant dessus sa s'arrête

T'as plus qu'à trouver le faux contact sur la pompe

Salut, la pompe a peut etre une faiblesse aussi panne fréquente.

Oui de toute façon elle est à changer
Apparemment quand je roule tout va bien
Mais a l'arrêt elle noie le moteur d'où la fumée noire et le broutage

Ton catalyseur ne pourrait pas être en cause ?
J'ai le souvenir que sur le cab d'Higgmard, la porcelaine à l'intérieur du cata obstruait la sortie et le cab s'engorgeait.

Je ne sais pas
Ma ligne d'échappement a 3ans mais je ne sais plus si le cata a été changé
Comment vérifier?

Bonjour,

Autre piste facile à suivre: lorsque tu as l'engorgement, regarde , en débranchant la sonde bleue et en mettant 3 coups d'accélérateur, si ton moteur se remet à tourner rond.
Si oui, tu as certainement un problème avec ta sonde lambda ou un mauvais contact avec sa masse qui est branchée sur le cache poussoirs.

Merci les copains