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Salut à tous j arrive presque à la fin du remontage de mon cabby et ce matin j ai cramé le cablage qui me sert à déclencher le ventilateur de refroidissement. Donc j'aimerais savoir si l'un d'entre vous aurait des photos du branchement d'origine qu'il y a derriere le moteur en sachant que ma prise est presente mais je vois qu'il y a un fil qui a ete coupé. Sinon une bonne explication de ce branchement avec quel fil se branche où. Merci.

Salut peux-tu préciser ce qu'il te faut comme photo, à quel endroit exacte? et surtout s'il y a besoin de démonter quelque chose car chez moi il flotte donc je ne vais pas m'attarder trop longtemps pour faire les photos

C au niveau de la prise qui se branche derrière le moteur du ventilo

Il y a 3 fils qui sortent de cette prise mais j en ai un qui est coupé donc je ne sais pas où il doit se brancher j imagine qu il doit permettre le déclenchement du moteur quand l eau est chaude

Alors attention...

donc sur la prise reliée au ventilo, 3 fils :

- Marron -------------------------------> sur une cosse accrochée au radiateur qui elle même reçoit un fil Rouge
- Rouge/Blanc petit fil -------------> sur une autre cosse accrochée juste à côté au radiateur qui elle même reçoit un gros fil Rouge/Blanc
- Rouge/Noir -------------------------> thermocontacteur du radiateur

après sa fil vers l'aile pour les deux premier et va en direction du pare-brise...

Rectification dans mon explication
J ai 2 fils sur la prise du moteur
1 couleur marron
1 couleur rouge/noir Sur ma prise du thermocontacteur
1 couleur rouge
1 couleur rouge/noir celui ci a été coupé

Les photos se sont inversées

Quelqu'un aurait une solution à mon soucis

c'est quel fil qui te pose probleme? celui qui devrait etre dans la fiche du thermo contacteur?

Salut en fait le ventilo ne se déclenchait pas donc l ancien proprio avait fait un branchement direct avec un bouton dans l habitacle mais j aimerais trouvais le problème . Je sais que le fil rouge/ noir est coupé sur la prise du thermocontacteur car il ne déclenchait pas

bah le fil marron est coupé a ras sur la fiche du thermo contacteur, il faut déjà réparer ca (rouge et marron sur la fiche)

ensuite si ca se déclenche pas c'est que le thermo contacteur est hs

Il me semble que je l avais change le thermocontacteur, ensuite le câblage à l air d aller vers l habitacle tu sais où il se branche

tu as vérifier le fusible au moins?

Oui je viens de remonter tout mon intérieur tous mes fusibles étaient ok

le fil arrive connecteur C position 7 apparement