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Bonjour à tous,
Samedi, après avoir remonté mon alternateur, j'ai remis en route mon petit jouet et j'entends (au ralenti uniquement) un petit claquement...
J'ai fait quelques recherches avant de poster, et ce que je trouve à chaque fois c'est les poussoirs hydrauliques...
Je sais que sans avoir la voiture sous les yeux vous pouvez difficilement me renseigner mais on sais jamais
Petite précision au cas où, la distri a été faite en septembre et la vidange moteur sera faite prochainement (dans le doute).
Merci à vous pour vos réponses

Ton véhicule tourne tout les jours ou seulement le week-end???
Je crois que tu ne t'en sert que le week-end actuellement ...
Ce claquement est normal après un arrêt prolongé et c'estompe au bout de quelques minutes ( le temps que le haut du moteur soit bien lubrifier).

Effectivement elle ne roule que le week-end en ce moment...
J'ai aussi pensé à ça mais j'ai fait environ 100km puis une pause de quelques heures, et en repartant j'avais toujours le claquement...

Donc le claquement se fait uniquement au ralenti et à froid/tiède ?
L'entendais-tu avant de couper pour quelques heures ? (après 100 bornes, normalement, c'est à chaud :P )

Effectivement après 100km de routes de campagne, elle était à température, et malheureusement je n'ai pas contrôlé si j'entendais toujours le bruit, d'autant plus que j'arrivais sur un lieu assez bruyant
Il faudrait que je refasse après avoir bien roulé

Quelle essence as tu mis ?
Pour ma part ça me l'a déjà un peu fait avec une essence "pauvre".
Passe déjà au SP 98.
Ce n'est peut être pas le même soucis ?

Il est quand même vraisemblable que ce soit un "souci" de lubrification des poussoirs

olive4 a écrit :Quelle essence as tu mis ?
Pour ma part ça me l'a déjà un peu fait avec une essence "pauvre".
Passe déjà au SP 98.
Ce n'est peut être pas le même soucis ?

Je suis déjà au 98

Reuche a écrit :Il est quand même vraisemblable que ce soit un "souci" de lubrification des poussoirs

Je vais chercher de ce côté là

Je compte faire ma vidange, et du coup, il faudrait que je mette une huile un peu plus fluide ? Au moins temporairement ?

Si jamais tu en as besoin , j'ai l'ensemble poussoirs hydro' neufs de chez VW , en origine , plus joint de cache-culbu et torique d'AAC.

Le necessaire pour refaire quoi , en somme.

J'espère ne pas devoir en arriver là, mais au cas où c'est bon à savoir.
Envoie moi ton tarif, ici ou en MP

J'ai fait une petite video ce week-end, à chaud, après environ 20 km...
Verdict ?

On entend bien que le bruit cesse quand j'accélère un peu...

Poussoirs or not poussoirs, that is the question...

[video][/video]

On dirait pas un poussoir, mais un grincement peut être de l'alternateur, galet tendeur de la courroie de distri, pompe a eau .....
Essaye de faire tourner le moteur sans la courroie de l'alternateur quelques secondes.

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Peut être une bonne nouvelle alors

L'alternateur vient d'être refait : roulements et régulateur

J'ai l'impression que la poulie de la pompe à eau ne tourne pas rond, c'est peut être elle la responsable ?