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bonjour , voila une question ou je voudrait etre certain des reparation a faire .
ma voiture : dx de 91 avec 168000 km
mon embrayage est dur ( ou je trouve ) pour ma femme il est tres durs .....
pour info l embrayage etait dur quand le propriétaire précèdent a acheter cette golf il y a 6 ans est 8000 km .
j ai regardé le cable qui est ok , le reglage de garde est ok , l embrayage fonctionne bien .
je pense au mécanisme qui se grippe ou est usé . peut etre la buté ou ressort de buté .
ou alors peut etre nous qui ne sommes pas habitué ... normale ou pas ? pour moi pas normale ! ont avait une golf 2 D est ras sur l embrayage .

si quelqu un a une certitude la dessus je suis preneur ...je pense a l embrayage mais je prefere etre sur .

Hello, très difficile de faire un diag comme sa si ton embrayage ne patine pas et aucun problème de passage de vitesse tout va peut être bien et comme tu le dis peut être simplement pas habitué mais tant qu'on a pas la pédale entre nos pieds ... aucune cab par chez toi pour voir la différence?

quand j'ai acheté la mienne le mec m'a dit il y a juste l’embrayage qui est dur j'ai appuyé dessus et moi j'ai rien trouvé d'anormal peut être une faiblesse dans la jambe gauche

j ai penssé aussi a une faiblesse dans la jambe gauche . mais ma femme a une grosse faiblesse elle ....
oui le mieux pour moi est de monté dans une autre cab tu as raison , je verrais de suite .

quelqu un peut me dire si dureté comparable avec tous vehicule ?

Quand j'ai acheté la mienne la pédale était super dure. Il n'y avait pas de patinage , les vitesses passaient bien juste la pédale dure.
j'ai changé l'embrayage et maintenant nickel ! :P

c'est la maladie des embrayage de cette époque, le mécanisme se grippe et deviens dur, change le avant que le câble ne pète et/ou qu'il traverse la cloison pare feu, ca s'est déjà vu!

ok , merci a vous .

si quelqu un peut me donné un lien ou une facon pour le demontage des joints spi de boite .....

merci

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oui merci deja regardé est fait . avec un fer plat percé au centre est parfait . je n avais pas vu le filetage au debus d ou mon poste ......

tout a été demonté .
j ai un gros doute a se que l embrayage soit la cause de la dureté de la pedale .
il est parfait est assez recent , il y a l année 2001 est la marque valeo . l embrayage etait dur suivant le proprio depuis l achat il y a 6 ans en arriere .

le cable pour moi est ok , je le bouge a la main .
butée , ressort de buté ? il reste quoi ?
remontage cette semaine .

qu'est ce que tu entend par il est parfait? tu a tester la dureté du mécanisme?

non je n ai pas testé , est j espere qu il est trop dur .
l etat est parfait , marque valeo de 2000 donc pas super vieux est il est dur depuis deja 6 ans minimum ... bizarre .

par contre le diaphragme est different sur les 2 .
je prefere le neuf ,plus nombreux est plus petit les doigts ! donc peut etre moins de force .

je n ai pas regardé a la buté qui me parait ok manuellement au fonctionnement .

voiture remonté .
maintenant je connais cette embrayage ....montage bizarre a l envers est je ne crois pas que se système se trouve sur d beaucoup d autre vehicule . embrayage certainement de conception tres anciennes .

ma pedale est ferme mais pas DUR . ouf .....

Je verrouille alors...