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Salut a tous,

j'a un petit souci. J'a un bruit style claquement métalique qui apparait a chaque irrégularité de la route, meme petite, au niveau de la roue avant droite. Rien d'autre, pas de bruit style roulement quand je roule ou autre.
Comme si a la moindre bosse je touchais quelque chose.

rabaissé ou non c'est pareil.


Et j'ai aussi pas mal de grincement de tableau de bord et de capote en roulant, il y a un moyen de les faire disparaitre ?


merci

Un palier d amortisseur naze?

Qu'est ce que tu veux dire quand tu dit" rabaissé ou non c'est pareil" ?
Tu as des amortisseurs réglables ?


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As-tu remarqué si ce bruit ne disparait pas lorsque tu freines...

Oui j'ai des combinés filetés

Du coup ça pourrais êtres quoi ? D'autres avis ?

Tu peux avoir aussi du jeu sur une rotule, une plaquette de frein qui est mal fixée, un boulon d amortisseur dévissé, un triangle qui a ses silentblock morts, une bielette de direction qui a du jeu... le mieu tu monte ta voitire sur chandelles, tu enleve la roue, tu prends une barre en fer et tu fait levier sur tout ce que tu peux pour voir où il peut y avoir du jeu

love sportives a écrit :Un palier d amortisseur naze?

même idée. Regardes en capot levé en appuyant sur l'aile et en relachant si ca cogne, et regarde au niveau de l'écrou de fixation supérieur de l'amortisseur, tu risque de voir le tout se soulever à ce moment là... je suis passé par là et mêmes symptômes.

yenyen33 a écrit :Du coup ça pourrais êtres quoi ? D'autres avis ?

Je ne veux pas m'emporter mais avant de demander d'autres pistes et d'autres avis as-tu écarté celles qu'on t'a soumis ?
Les as-tu seulement lus et compris ?

love sportives a écrit :Un palier d amortisseur naze?

Cathar Eleven a écrit :As-tu remarqué si ce bruit ne disparait pas lorsque tu freines...

Essayons de procéder par ordre et nous aviserons ensuite.
Enfin que tu aies du bruit et des vibrations avec des combinés filetés rien d'anormal et d'illogique.
Un cab n'est pas fait pour çà.
Comme on dit chez moi marchandise pour l'argent

Non j'ai pas commencé à chercher, j'aurai pas le temps avant ce weekend.
Mais je demande simplement toutes les possibilités possibles.
Le bruit est vraiment ciblé sur la roue avant gauche, je testerai la technique du levier ce weekend.

j'ai jeté un oeil ce weekend je n'ai rien trouvé de suspect a part les silentbloc qui sont tous un peu fatigués. Je vais voir un garagiste pour qu'il jette un oeil sur le pont

je viens de trouver, c'eait le palier d'amortisseurs qui était desséré. L'ancien proprio a monté ca completement a l'arrcahe, il a viré un écrou au montage. Celui qui va juste en dessous de la coupelle.

Plutôt dangereux ça...
En tout cas bravo pour avoir réglé ton soucis

Pas encore résolu faut que je trouve les écrou et surtout j'ai la coupelle qui est impossible à retirer ...

Bonjour,

Je n'ai pas compris quel écrou il manquait. Pourrais-tu me préciser ?
Surtout que tu m'inquiètes un peu quand tu parles de coupelle impossible à retirer... le ressort étant bandé, il peut s'avérer très dangereux si tu ne maîtrises pas complètement le sujet.