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Bonjour
je voudrais avoir des renseignements qui ont peut-être paraître bizarre pour des spécialistes
mais je suis novice et on m'a toujours dit que quand on connaissait pas
il fallait me demander avant de faire les choses bref
je souhaite changer les amortisseurs de ma golf qui est rabaisser actuellement
pour remettre des amortisseurs d'origine....
pour plusieurs raisons mais surtout pour mon pauvre dos et ma voiture sans portera que mieux
fini le rétroviseur qui se décolle tous les 15 jours et cette impression que le tableau de bord vas me tombe dessus a chaque bosse
j'ai acheté 4 ressort d'origine , les 2 palier de suspension , et c'est là que ça se complique
je veux commander les 4 amortisseurs types origines
mecatechnic pour ne pas les citer me propose plusieurs pièces annexe qu'il faut que je commande
d'où ma question de quoi j'ai vraiment besoin a part des amortisseurs les paliers du suspensions et les ressorts
Merci

Bonjour Yoan ! Première petite question as-tu les fusées avt où l'on vient mettre les cartouches ? Si tu as des combinés filetés tu en auras besoin si c'est juste des ressorts courts montés sur les amortisseurs d'origines déjà il y aura moins de pièces à trouver ! Car dans ce cas tu as juste a changer les butées et tout parties caoutchouc et garder la visserie.
Et pour t'aider : ( http://ifinterface.com/page/page3.php?langid=1 ) tu cliques sur carprog2 et tu vas chercher ton véhicule.

merci de ta réponse Kahuna
les schémas Joint me seront très utiles
apparemment ce sont des amortisseurs ` normaux avec des ressorts courts...

L'emplacement avant où logent les amortisseurs s'appelle plus communément "jambe de force"
Les fusées sont situées à l'arrière (pièce n°2 de la photo 2).

Il faudra donc que notre ami s'assure de la présence de ces fameuses jambes de force.
S'il est en ressorts courts il devrait en être équipé.