Golf1cabriolet.com

Hello à tous,

D'ici l'été prochain, faut que je change la courroie de distrib et peut-être l'embrayage ? Avez-vous une adresse à me conseiller pour ces travaux ?

A+ et bonne route à tous en cab !

Bonjour
Un peu en retard, toutefois voici une adresse:
Chocwagen à Cadaujac.. Un garage sérieux et compétent quant à nos golf 1cab...
Bien cordialement

Non, non pas trop tard
Mais je leur ai demandé un devis pour le changement de la distrib et ils m'ont répondu que ma Golf était trop ancienne...

hello, tu as le garage du moulin au porge très bon mécano "à l'ancienne"!!

J'ai un pote qui a sont camion atelier et d'ici peu un garage. Il a fait la distribution de mon cab.
Tu peux l'appeler de ma part, pour l'embrayage, à voir avec lui, je ne sais pas si il fait.
Auto Entretien Service sur St Jean d'Illac.

Il y a le garage vinegra spécialisé dans nos vieilles gti excellent préparateur depuis plusieurs décennies

Bonjour à tous,

J'ai finalement opté pour Norauto après avoir demandé plusieurs devis (drole de voir comment les prix sont si différents...) car c'était beaucoup plus simple pour moi que d'aller dans un garage loin de chez moi et devoir gérer le transport AR (chez Norauto, ils prêtent un véhicule pendant l'intervention).

Bref, c'est fait maintenant mais j' m'inquiète d'un nouveau bruit qui n'était pas présent avant l'intervention.
Il s'agit pour moi d'un bruit de roulements perceptible à chaud et au ralenti. Pourrait-il s'agit de la courroie d’accessoire trop tendue ? (elle a été changé également). Je suis retourné à l'atelier et ils m'ont dite de rouler 100kms que cela devrait s'arranger ce dont je doute sincèrement...

Qu'en pensez-vous ?

Merci par avance pour vos avis avisés.

PS : je n'ai pas trouvé les coordonnées du camion atelier Auto Entretien Service sur St Jean d'Illac...

Je viens de retrouver ce lien mais la vidéo associée n'est plus dispo...
viewtopic.php?p=299590
Dommage.

Je peux pas t'aider, attend une réponse des pro de la mécanique..

Pour AES à St Jean d'Illac, si besoin, j'ai le numéro, je peux le donner.

Merci Pierrot. Je veux bien le numéro, ça peut servir à l'occasion.

J'ai démonté aujourd'hui le cache de la distrib et ai pu vérifier que la tension de la courroie est correcte (je vrille à la main de 90° pas plus pas moins).
C'est peut-être d'ailleurs le cache en plastique qui frotte. Sortie prévue demain sans le cache pour vérifier.

A suivre...

Bonne soirée à tous.

Et ton accessoire? tu l'as vérifié?

Heu... non, pas vraiment.
Quelle méthode ? La même que pour la distri ? (90°)

Bonsoir à tous,

Le problème a été résolu : la courroie était trop tendue.
Plus de vilain bruit au ralenti maintenant !