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Problème fusible N°20
Posté : mer. août 06, 2014 13:50 pm
par DonPulco
Bonjour à tous,
Hier soir, je suis rentré de nuit et je n'avais plus d'éclairage compteur, ni éclairage de plaque d'immatriculation. Ce matin je vérifie mes fusibles et il y avait celui effectivement qui gère ces deux éclairages qui était grillé. (le n°20, 25 A).
Je le remplace et je rallume mes feux, tout fonctionne. Lorsque j' éteint les phares, une fumée s'échappe du tableau de bord. Le fusible à fondu et j'ai l'impression que mon fil d'antenne qui sort du poste a légèrement fondu. Mais je ne sais pas si c'est récent ou non. Cela, pourrait venir d'un mauvais branchement sur le poste? Ou autre?
Merci pour votre aide (sachant que je suis une véritable bille en électricité....)

Re: Problème fusible N°20
Posté : mer. août 06, 2014 15:02 pm
par coolraver
le 20 Eclairage de plaque, phares antibrouillard(courant de commande) eclairage du tableau de bord
donc ton probleme se situe sois sur le faisceau tbd ou sur le faisceau arriere
Re: Problème fusible N°20
Posté : mer. août 06, 2014 16:59 pm
par DonPulco
Ok, merci.
Je vais vérifier de ce côté là.
Re: Problème fusible N°20
Posté : jeu. août 21, 2014 18:33 pm
par DonPulco
Bonjour à tous !
J'ai besoin à nouveau d'aide pour mon problème électrique. Donc comme expliqué ci dessus, j'ai le poste qui s'eteint lorsque j'allume mes phares et le fusible éclairage tbd/élairage plaque qui crame....avec une fumée inquiétante qui se dégage du tableau de bord.
Vu que cela fait pas longtemps que j'ai acquis ma capricieuse, il y avait plein de fils électrique de hauts parleurs qui couraient un peu partout dans la voiture. J'ai passé la journée à tout virer et à refaire le câblage des HP avec du matériel neuf pensant résoudre mon problème. Le montage terminé, j'allume le poste....tout va bien, tout fonctionne. J'allume ensuite les phares et ... le poste s'éteint...avec la fameuse fumée. j'ai alors démonté mon inter d'allumage des phares et la..... les fils qui y arrivent sont tous collés entre eux et fondus... l'interrupteur étant brûlant (même après avoir décollé les fils les uns des autres et réessayant d'allumer les phares).
Pourriez vous m'éclairer svp pour savoir si c'est le faisceau de l'inter à refaire ou si cela peut venir du bouton d'allumage des phares qui déconne? j'ai contrôlé tous les fusibles et ils sont tous bons.
Merci d'avance pour votre aide!
Re: Problème fusible N°20
Posté : jeu. août 21, 2014 18:45 pm
par banditblue
Je te conseillerais la chose suivante
- Commande un nouveau bouton d'allumage des phares
- Commande aussi le faisceau, qui par de ce bouton avec plus ou moins la terminaison des cables afin de les couper et de les ressouder sur ceux d'origine chez Manu30 ( à Nîmes) ou Alex ( dans le nord)
je pense que cela résoudra 90% de tes problémes
Re: Problème fusible N°20
Posté : jeu. août 21, 2014 19:18 pm
par DonPulco
Ok, je vais suivre tes conseils.
Merci pour ta réponse.
Mais ce problème pourrait venir de l'inter?
Pour savoir si ça pourrait recommencer ou pas.
Merci.
Problème fusible N°20
Posté : ven. août 22, 2014 08:16 am
par MIALHE
Parmi tout tes conducteurs du poste radio, il y en a un qui sert a baisser l'intensité d'affichage du poste lorsque on allume les feux.
Je pense que tu l'a mal branché.
Il me semble qu'il est bleu et blanc mais j'en suis pas sur.
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Re: Problème fusible N°20
Posté : ven. août 22, 2014 13:44 pm
par DonPulco
Ok. Merci pour l'info. Je regarderais de ce coté la aussi.
