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Bonjour à tous ,
existe t'il un réglage des arceaux pour le verrouillage de la capote car depuis le remplacement de celle ci , ça force beaucoup au niveau du verrouillage des poignées et quand elle est fermée , j'ai une petite entrée d'air en haut du pare brise .
Merci

Re , Bonjour à tous , c'est encore moi !!
Toujours pas d'infos sur les réglages , y a t'il quelqu'un pour m'aider ?

Bon , à force de chercher , j'ai fini par trouver les sujets ''réglage '' , je pense que je vais me débrouiller avec ça ;
Merci les gars , heureusement que le forum existe , on se sent moins seul pour trouver les réponses

Tu as aussi les vidéos et les tuto sur le montage de capote sur le site web qui doivent aborder ce sujet

tu as remplacé ta capote ... si c'est du vinyl, normal qu'elle soit plus dur a refermer.. il lui faut un temps de mise en place...surtout si les températures ne sont pas élevés...

ensuite les seul réglages qui peuvent limiter ton entrée d'air sur le joint haut de par brise, ce sont les deux crochet des poignés. les resserrer ....

Si cela ne résous pas ton blème...c'est la pose de la capote qui a été mal exécuté. Le bourlet de capote, en tête d'armature doit être positionné de façon a être en appuis sur le joint avant l'armature.. (donc collé vers le bas et non pas vers l'avant)...
Pour que celui-ci te renforce l’étanchéité air/eau...


et dernier point , tu as les excentriques d'armature qui serve à régler la pression de fermeture au niveau de l'arceau central... (ça peut gagner très légèrement sur ta longueur d'armature...

Voilà... désolé pour la réponse tardive......mais c'est les vacances...........

Tu as fait poser ta capote, ou tu l'as fait toi même?
Car si tu as eu recours à un professionnel, il faut que tu retournes le voir pour qu'il te règle ce problème.

j'ai acheté une capote complète d'occasion en t.b.e car la toile extérieure était craquée par endroit ainsi l'isolant lui complétement hs , l'ensemble trouvé à quelques kms de chez moi pour un prix intéressant que j'ai fais remonter sur l'armature du cab par un sellier , cadre ,joint de lunette et cables remplacés . vu la complexité du montage pour un novice comme moi , j'ai préféré m'adresser à un professionnel . j'ai déjà essayer de regler les crochets av mais pas de résultats fragrants donc cet après midi , je vais voir pour les excentriques , ça n'a pas l'air très compliqué sinon je ramène l'auto chez le sellier

Ah oui effectivement ...............

Sans indiscrétion, combien ta pris le sellier (en MP pour plus de discrétion) ??? histoire de comparer....car je suis à 1h30 de sainte et je t'aurais fait ça au petit oignons si tu avait eu ma carte.............. :fumeur :fumeur

Je n'ai pas osé parler de toi mais j'avais fait un petit mappy vite fait et j'avais vu que tu étais à 1h30 de notre ami. C'est effectivement dommage.
En tout cas il faut retourner voir le sellier, c'est son travail, c'est son problème.

pour facilité la fermeture des poignées moi j'ai mis du 4 en 1 (lubrifiant universelle) sur toute les articulation poignée,armuture
c'est le jour est la nuit!!! :oui

problème à moitié solutionné , cet après midi réglage des poignées , c'est un peu moins dur , pas trouvé d'exentrique sur l'armature