frottement courroie de distribution
Posté : sam. avr. 19, 2014 10:12 am
Salut,
Hier j'ai fais retombé toutes ma distribution, j'etais pas content de moi niveau reglage, en fait j'ai bien fait, elle etait decalé !
La faute des reperes fait un precedent mecano, comme j'avais pas trouver ceux d'origine...
Donc nettoyage des poulies et hop je retrouve les reperes !
J'ai tous bien recalé, et elle tourne vraiment pas mal... ! mais car il y un mais, j'ai un bruit de frottement super genant... !
Alors par elimination le galet tendeur est neuf, et je suis sur a 120 % que ca ne vient pas de lui ! de plus il est tourné dans le bon sens, j'en suis sur car je l'avais serrer inverse d'une aiguille d'une montre donc j'ai recommencer. La tension j'en suis assez sur car j'ai detendu pareil.
A prioris j'ai tendance a croire que ca frotte sur le cache distribution arriere, car au premier montage il frottait sur ce cache la mais en haut et ca c'etait resolu en remontant le cache frottal. La c'est pas le cas, le bruit de frottement est sur le bas du cache on l'entends assez bien quand on se glisse sous la voiture !
il n'y a pas de reglage possible a prioris sur ce cache ! Quelqu'un aurais une astuce ? une idée du vécu ?
Merci de votre aide.
Hier j'ai fais retombé toutes ma distribution, j'etais pas content de moi niveau reglage, en fait j'ai bien fait, elle etait decalé !
La faute des reperes fait un precedent mecano, comme j'avais pas trouver ceux d'origine...
Donc nettoyage des poulies et hop je retrouve les reperes !
J'ai tous bien recalé, et elle tourne vraiment pas mal... ! mais car il y un mais, j'ai un bruit de frottement super genant... !
Alors par elimination le galet tendeur est neuf, et je suis sur a 120 % que ca ne vient pas de lui ! de plus il est tourné dans le bon sens, j'en suis sur car je l'avais serrer inverse d'une aiguille d'une montre donc j'ai recommencer. La tension j'en suis assez sur car j'ai detendu pareil.
A prioris j'ai tendance a croire que ca frotte sur le cache distribution arriere, car au premier montage il frottait sur ce cache la mais en haut et ca c'etait resolu en remontant le cache frottal. La c'est pas le cas, le bruit de frottement est sur le bas du cache on l'entends assez bien quand on se glisse sous la voiture !
il n'y a pas de reglage possible a prioris sur ce cache ! Quelqu'un aurais une astuce ? une idée du vécu ?
Merci de votre aide.