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bonjour,

j'ai attaquer mon remplacement de courroie de distribution avec le tuto parfait que j'ai trouver ici :ap :ap une fois les caches démonter j'ai fait une drôle de découverte et j'aurai aimer en savoir un peu plus!!
les repères du bas ne sont pas du tout aligner :hmmm2 :hmmm2 les repère sont surligné en blanc pour que vous puissiez juger de l'écart.
mais la voiture tournait avant que je démonte mais pas super bien depuis un petit bout de temps.et je suis bien en face au niveau du plan de joint de la culasse avec le repère de l'arbre a cames.

sur le coup j'aurai besoin de vos lumières!!!!!!!!

merci d'avance a tous!!!!

c'est pas un problème tant que les poulie de villo et AAC sont correctement aligné, ca été fait a l'arrache par contre si tu veux tout remettre en ordre tu sera obliger de recaler ton allumeur

donc on est bien d'accord je remet les toutes les poulies comme le tuto avec les repère aligner et ensuite je règlerai mon allumage avec ma lampe stronbo c'est ca??

merci en tout cas!!!

pas seulement, il faut recaler l'allumage par rapport a sa position dans le bloc de façon a ce que le doigt tombe en face du repère, puis après a la lampe stroboscopique

donc pour regler mon allumeur je dois mettre le doight d'allumeur au repère c'est ca?? ou ce trouve le repère??désolé mais j'ai jamais fait donc je préfère demander que faire une connerie!!!

le repère se trouve sur le corps de l'allumeur quand tu enlève la tête


tu aligne le doigt sur le repere ce qui te donnera la position du fil n1 sur la tete de delco, ensuite 1 3 4 2 cylindre 1 coté distribution

ok parfait merci beaucoup coolraver!!!j'attaque tout ça demain j'espère que mon souci moteur vient de la!!hate demain de voir le résultat!!