Golf1cabriolet.com

Bonjour,un amis ma proposer une golf 1 cab gls de 1980 je pense 1800cc essence boîte manuel 255000km
Mes je connais pas les ones cab est elle full origine à part les suspension et les jantes?
Il me la fais a 1200euros quand pensez vous je ses que elle n as pas sa teinte d origine,elle a étais repeinte en 1986 par un rouge de chez alfa,je n est pas encore fais le tour de l auto
J attend avec impatience vos réponses pour le décider

??

Bonjour, je vois pas les photos !

Golf cabriolet GLS année 1980 le moteur c'est un 1500 pas un 1800... :hmmm2

Mon amis m avais dit 1800cc je pense a moin que on se trompe

Je remet les photos tu les voies?

Pas de 1800 en 80, ça doit être un 1500 d'origine. Jantes et rabaissement non d'origine bien sur. Phares jaunes pas d'origine, manque support de plaque arrière, anti brouillard rajouté, la teinte n'est pas d'origine mais ça tu l'as dis.

Voilà en gros.

Ses une belle base pour le prix ou bof? J ai une superbe golf2 de 83 que je voudrai vendre pour celle la donc je me renseigne
Je pense que elle a la baie de pare brise un peux rouiller et un bas de passage de roue trouer

Salut!
Effectivement sa devrait etre un 1500 et donc carbu.
Comme elle n est pas d origine(peinture, plaque AR, jantes, phares, suspensions) je serais toi je négocierai le prix, surtout avec ce kilométrage. Renseignes toi sur l état de la capote, si la vignette dans la traverse au fond du coffre n a pas été repeinte ou décollée, (sa te servira pour plus tard :oui ) des travaux réels a faire sur les zones de corrosion... par contre un cab en compteur obus n'est pas courant du tout donc si tu la négocies et que tu la remets a l'origine tu auras un vrai bijou entre les mains.
@+

Aller ses pas fort courant cool sa ,moi ses pour remettre full origine,il parais quel étais vert inari a l origine ses possible pour une cab?j en ai jamais vue,je vais la voir se wkend je verrais si elle a l étiquette sa ira mieu pour savoir

Oxide7500 a écrit :Aller ses pas fort courant cool sa ,moi ses pour remettre full origine,il parais quel étais vert inari a l origine ses possible pour une cab?j en ai jamais vue,je vais la voir se wkend je verrais si elle a l étiquette sa ira mieu pour savoir

Essaie de faire un effort sur l'orthographe car c'est très difficile pour te lire et surtout te comprendre.

Pour l'étiquette coffre pas sûr qu'en 1980 elle en ait eu une.
De plus si elle a été repeinte, l'étiquette... :hmmm2
Quant à la remettre full origine, même si tes intentions sont louables, c'est compliqué (il faudra bien à moment donné la repeindre) et c'est très cher.
Tu pourras aussi rajouter des jantes, une capote et un intérieur.
Il vaut mieux espérer que côté mécanique tout roule, sinon....

En voilà une ou deux un peu dans le même genre pour te donner une idée.
http://www.leboncoin.fr/voitures/573010120.htm?ca=16_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/574284671.htm?ca=16_s

Bonjour, pour compléter ce qui a été dit et fondé, les sièges, le volant, le levier de vitesse ne sont pas d'origines non plus.
Cela se rajoute donc à la liste des choses à revoir et le prix compte tenu de tout ce qu'il y a à entreprendre me semble beaucoup trop cher.
A toi de voir...

moi a ta place je me pencherai plutôt sur les offres de Cathar .........

C'est gratuit ce que je vais te dire, mais l'offre de ton copain je ne la sent pas :crouge

Pardon pour l ecriture ^^
Ok je me renseigner, car je la sent pas trop non plus
Vaux mieu une voiture stock dans sont jus que déjà repeinte en 86 ,on ses pas ce qu'il y a derrière
Merci de votre aide

En même temps l'origine n'est pas recherché par tous... POur 1200€ c'est très honnête faut pas abusé. Cathar tes offres de cabs je veux bien mais 4000€ ça me fait toujours bondir. Tout dépend du budget qu'on veut y mettre et de ce qu'on veut en faire.

Je suis d'accord Yannick sur les prix qui gonflent, mais, sincèrement, je ne pense pas que notre ami s'en sorte à moins pour refaire à l'origine le cab qu'il envisage s'il refait une peinture (1500/2000 €), change une capote (600/800 €) et un intérieur (500 €). Le tout sans compter la partie mécanique qui, quoiqu'il advienne aura toujours 255000 km.
Ce n'est que mon avis bien sûr.