Golf1cabriolet.com

C'est un millésime 1984 donc pas possible Havanna.
Tout un tas d'autres qui déconnent : sellerie, contre portes, pc, élargisseurs, TDB noir...

Salut les amis,
Voici mon étiquette


La mienne est une import d'Allemagne, elle figure dans les photos en première page.

Bonne nouvelle ici aussi !
Le code de la Havanna correspond à 727 ou lettre W comme par exemple W03 avec quelques variantes comme W08 W12,....ou d'autres chiffres après le W mais pas au delà de 50. Le plus courant est le W08.
Bref, pour identifier une vraie Havanna, d'une Sondermodell c'est par ce code W jusqu'à 50.
Les variantes de chiffres peuvent correspondre à des variantes de couleurs de capote, couvre capote, options...
Certains codes W et d'autres chiffres peut correspondre visiblement aussi à d'autres séries spéciales.
En tous les cas ceux qui ont un code 711 ou commençant par 7 ??, c'est une Sondermodell classique ! Sauf ce fameux code 727 propore peut-être à 1.6L ?
Voilà, cela devrait en ravir plus d'un ici

Belle trouvaille Olivier
Pour. "Constantine" c'est un W08
D'où viennent tes sources?

Hello les amis, passage rapide par ici. La mienne avec son code W21 rentrerait dans les critères de la Havanna donc ?

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fearhack a écrit :Hello les amis, passage rapide par ici. La mienne avec son code W21 rentrerait dans les critères de la Havanna donc ?

Envoyé de mon ONEPLUS A3003 en utilisant Tapatalk

Oui

RIC45 a écrit :Belle trouvaille Olivier
Pour. "Constantine" c'est un W08
D'où viennent tes sources?

Source personnelle Osnabrück Allemagne

Encore merci pour tes recherches , Olivier

Merci Olivier

Bonjour à tous,

Les hasards de la vie ont fait que hier soir j'ai pu récupérer le document officiel destiné aux vendeurs Alllemand pour commercialiser la Havanna !
En effet, j'avais échangé il y 2 jours avec un personne que je ne connaissais pas sur les réseaux sociaux. Celui ci m'avait gentiment envoyé des documents identiques pour les sondermodelle..
Hier soir 2 heures de discussions de passionnés en allemand pour se rendre compte que ce monsieur travaille à Wolfsburg et connaît très bien la personne que je connais à l'usine de Osnabrück et qui m'avait fait visité toute l'usine ! Cette personne a travaillé avec lui.
Bref une histoire de fou où on se rend compte que le monde est petit.
Il possède beaucoup de documents de toutes les VW depuis les années 70 et a un certain savoir sur les codes.
Mais certains sont biensûr ne sont plus traduisibles, notamment ceux qui regroupent des codes à 3 combinaisons.
Aucune information non plus sur le nombres de séries spéciales et notamment celle ci car la plupart n'ont pas été comptées ! Elle n'étaient pas vraiment limitée et se faisaient à la commande pour la plupart.
Cette personne a également une Havanna ! Incroyable comme histoire.
Nous allons biensûr rester en contact pour échanger des informations de passionnés. Il est intéressé aussi par certains de mes documents et des Karmann post de l'usine de Osnabrück.

Voilà j'ai voulu vous raconter cette belle histoire avant de partager avec vous ce document qui etait vraiment inattendu après toutes ces années de recherche !
Après les Sondermodelle, là aussi le mystère n'est plus !
Une seule inconnue ce code 727 qu'il va rechercher mais jamais vu lui non plus

Bon 1er Mai à tous

NB : vous allez voir que sur le document le comble est qu'à son impression il y a eu une erreur de code ! Il était inscrit W02 alors que c'était W08... un sacré bordel quand même
D'autres Havanna peuvent porter des codes différents comme indiqué plus haut de part certaines options commandées.

Super trouvaille pour ce modèle énigmatique.
Tu parles bien Allemand du coup j'imagine ?
Je ne pense pas avoir de photo encore de mon étiquette quand j'avais une havane.

très belle histoire, effet, et comme dit Olivier,
il n'y a que les montagnes qui ne se rencontrent jamais,
le hasard a bien fait les choses,

Et bien là !!!
Chapeau bas, Olivier.
C'est quasiment inespéré d'avoir de telles informations sur la Havanna...
Nous avons je pense, avec Robin, Yohan ,Eric et Gaël maintenant, recherché des infos sur notre modèle...
Et bien! là mienne à coûté à sont premier propriétaire 27450 Deutchmarks TTC, tout de même...

Un grand merci Olivier.

Bravo ! J’avoue qu’à la base je suis un amoureux des voitures des années 80 début 90 (Peugeot 205 bmw e30 Mercedes SL...). Un des critères qui m’a poussé à acheter ma golf (pas le seul évidemment) est la passion qui anime ce forum. On en apprend tous les jours. Ce forum est une vraie mine d’informations mais celui-ci ne se fait pas tout seul. Il se construit grâce à tous ces sachants et la passion qui les anime et qui finit par devenir contagieuse. Bravo Olivier !

Un grand bravo, Olivier et chapeau bas pour cette trouvaille
C'est vraiment sympa de pouvoir retrouver des documents aussi anciens.
Et puisque tu arrives à tout retrouver, n'hésite pas à demander à ce cher monsieur s'il n'a pas le carnet d'entretien d'origine de ma voiture dans un de ses tiroirs