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Bonsoir,

Ma G1 récemment récupérée, j'ai vus que l'ancien proprio à commencé à virer les baguettes du tour de carrosserie. Il a ensuite mastiqué puis poncé

Ma question est donc, dois-je me prendre la tête pour récupéré les rainures ou dois-je continuer sur ça lancé et viré toutes les baguettes ?

En clair, il a lissé la carrosserie, c'est çà ?

MadCab a écrit :Bonsoir,

Ma G1 récemment récupérée, j'ai vus que l'ancien proprio à commencé à virer les baguettes du tour de carrosserie. Il a ensuite mastiqué puis poncé

Ma question est donc, dois-je me prendre la tête pour récupéré les rainures ou dois-je continuer sur ça lancé et viré toutes les baguettes ?

Tout de dépend ce que tu recherches comme rendu ou finition.
Sans baguette, il est évident que cela fait moins origine....à toi de voir.

si c'est juste mastiquer, vires tout car ca tiendra pas proprement

actarus a écrit :si c'est juste mastiquer, vires tout car ca tiendra pas proprement

Pareil....

Oui il a commencé a lisser la carrosserie, le soucis c'est que je sais pas si c'est rattrapable...

Tu as des photos à nous montrer, que l'on voit l'ampleur des "dégâts" ?

reuche a écrit :Tu as des photos à nous montrer, que l'on voit l'ampleur des "dégâts" ?

met nous des photos pour que l'on ce rende compte
et pour que l'on puisse te donné des idée de la marche a suivre

J'essaye de vous faire ca demain.

Si tu peux vire ce mastic . . . . . .

Nos baignoires sont tellement plus belles avec leurs baguettes chromées . . . . . . . . .

Voilà l'étendus des dégats...



Et le coté gauche passager...

On ne voit pas bien si l'aile arrière a été "travaillée".
C'est clair qu'il faut dégager ça. Au pire en changeant les éléments amovibles (portière + aile avant) ...

C'est vrai que c'est horrible... Si l'aile arrière gauche n'est pas mastiqué, change la porte et l'aile avant si tu n'as pas envie de te faire chier

reuche a écrit :On ne voit pas bien si l'aile arrière a été "travaillée".
C'est clair qu'il faut dégager ça. Au pire en changeant les éléments amovibles (portière + aile avant) ...

Je pense que l'idée est bonne de changer le côté car sinon il va te falloir quelques heures sans certitude de revenir aussi propre que l'origine !

Et sinon en lissage carrosserie, ca peut etre classe non ? Bien sur, je sort, dans ce cas, du 100% origine mais vus ce que je découvre, chu pas à un lissage près...