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bonsoir à tous, j'ai un gros soucis apres changement de mon embrayage j'ai la marche qui craque tres fort, premiere dure à rentrer
j'ai change tous les joints de tringlerie, huile neuve motul 300+additif
j'ai essaye de regler avec la marche arriere en place mais rien y fait aidez moi svp
je n'ai pas changé ma butée je ne pense pas que ça soit ça de plus on dirait que j'ai un bruit de frottements qui disparait quand j'essaye de passer une vitesse ....

Tu as mis quel additif ? Je te conseille le me calcul pour boîte. Je n'ai plus de craquement depuis. Après il faut voir si l'embrayage à été bien monté et la tringles bien sur

mecacyl, Fred, mecacyl :fumeur

alors bonsoir les gars et encore merci pour vos réponse,pour l'instant résultat apres dépose de la bv beaucoup de limaille en cul de boite avec une petite boule en alu donc pas la peine il faut changer la bv je vous tiens au jus demain,dommage je venait de lui mettre motul 300+mecacyl c'est mort 60 euros à la poubelle et je compte pas les joints spys......

julio18 a écrit :alors bonsoir les gars et encore merci pour vos réponse,pour l'instant résultat apres dépose de la bv beaucoup de limaille en cul de boite avec une petite boule en alu donc pas la peine il faut changer la bv je vous tiens au jus demain,dommage je venait de lui mettre motul 300+mecacyl c'est mort 60 euros à la poubelle et je compte pas les joints spys......

de la motul 300 dans une boite?? t'es sur de toi la? :hmmm2

pourquoi pas ?
évidement, faut pas que ce soit de la 300 v :fumeur

reuche a écrit :pourquoi pas ?

motul_300_gear_75w90.jpg (10.89 Kio) Vu 2368 fois

évidement, faut pas que ce soit de la 300 v :fumeur

ah oui ok

Salut les gars autant pour moi gear 300 c'est ça

Alors resultat, depose repose nouvelle boite toujours ce craquement en marche arriere help svp dois je jouer avec la tringlerie j en peut plus serieux

Tu à regardé au niveau de ton levier de vitesse si sous le soufflet le ressort pour passer la marche arrière était bien monté ?

Ou peu être une tringle rie qui est remonté à l'envers ...

On peut pas mettre la tringlerie a l envers

Voici les liens pour explication et réglage:

http://www.passiongolfgti.com/article.p ... rticle=182" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.passiongolfgti.com/newForum/ ... php?t=3761" onclick="window.open(this.href);return false;

j'ai déja fait tous les réglages mentionné merci mais ça craque toujours

julio18 a écrit :j'ai déja fait tous les réglages mentionné merci mais ça craque toujours

c'est peu être ton embrayage qui a un soucis

Salut mon embrayage est tout neuf en sachs monter demonter 2 fois 'pour controle mais je pense que ça vient de ma cannelure sur la grande barre sous la voiture