Golf1cabriolet.com

[img][img]http://imageshack.us/a/img685/8997/juillet2012048.jpg[/img]
[/img] encore dans mes branchements je voudrais rester fidèle a l origine donc je voudrais savoir si la fiche blanche se branche sur la boite a fusible ?

. Ça y est j ai cru prendre une crise pour mettre mon image !!!!!! Petites précisions sur la cosse blanche en haut a gauche deux fils blanc et bleu un marron un rouge un noir et bleu et un gris et marron et ensuite une autre cosse transparente a cote du relais sur la photo avec un fil marron et un rouge et bleu merci des vos suggestions pour le branchement

bleu/jaune jaune/rouge : à la sonde de pression d'huile
vert/noir : à la sonde de temp d'huile
marron : masse
noir : + après contact
gris/bleu : éclairage

Après tu as un faisceau d'audi, moi je peux pas t'aider plus.

Merci pour ton aide ritchie mais pourquoi dis tu que c est un faisceau Audi ? Sur le relais et les cosses il y a le sigle vw et sur étiquette du faisceau c est marque 41/1991 donc surement fabrique semaine 41 année 1991 ?

Et bien car les golfs n'ont pas de relais sur leur faisceau et sur ma golf, il est différent...

Tu as un faisceau d'audi coupé/cabriolet des années 1990.

Est ce que quelqu un saurait a quoi correspond les cosses de ce fameux relais a savoir 58 D fil gris rouge qui va vers le + des ampoules le 58 gris marron ? Et le 58 d 2 fils gris bleu ?

Je ne sais pas mais la logique veut qu'il y ait un + après contact, une masse et une arrivée d"éclairage donc gris-brun : masse, gris-bleu : éclairage et l'autre plus après contact.

Ok merci c est ce que je pensais aussi des que j ai le temps je vais essayer ça

Bon je n avais toujours pas branché les manos !!! Bien que j ai tout ce qu il faut mais je sèche. Je voudrais garder ce faisceau origine bien qu il soit d audi. Mais je n'y arrive pas. Pour alimentation des manos c est ok j ai trouve. Pour le branchement des sondes c est bon. Mais je n arrive toujours pas a résoudre l éclairage avec ce fameux relais. Je ne comprends pas ce que veux dire 58 D 58 d et 58 tout court. :enerve

Alors il n'y a pas d électricien auto sur le forum ?

Avais tu lu le tuto de Oliver ?

https://docs.google.com/uc?id=0B4N9xhPN ... d&hl=en_US

Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk

Oui merci olive mais je voulais conserver le faisceau origine car il y a un régulateur pour l éclairage

tu t'en fous du régulateur.
j'ai tout virer et me suis refais un faisceau, c'est le plus simple.

URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=708397001.jpg][/URL]
Voila j 'ai bien travaillé j'ai fini et miracle ca marche. Je n'ai pas pu garder le fameux relais pour l'eclairage, car j ai tout essayé mais je n'arrivais pas a faire fonctionner dommage. En tous cas je suis bien content car depuis 6 mois que je les avaient je n'avais pas trouvé le temps de le faire. :dance

Super :ap :ap. Hâte de voir cela de visu

Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk