Golf1cabriolet.com

Hello,

Mauvaise surprise en regardant en dessous du cab ( je l'ai depuis hier) .. j'ai le longeron coter conducteur entre le support moteur et face avant qui est bien rouillé avec le support batterie ...

Demain je vais essayé de nettoyé et avoir la tole a nus , avec du produit genre julien et brosse de fer...ou pour vous le longeron est mort ? :insult

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je ne les vois pas les image pfff

ca va mieux comme ca ?

https://imageshack.us/scaled/medium/689/img29891k.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
https://imageshack.us/scaled/medium/707/img29842i.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
https://imageshack.us/scaled/medium/856/img29862.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

bon alors d'apres ce que jen vois sur tes photos
le longerons n'est que rouiller en surface
maintenant à toi de voir si la tole n'est pas perforer ci ce n'est pas le cas tu n'aura qua brosser 'brosse sur perceuse ) appreter et repeinsre le longeron

banditblue a écrit :bon alors d'apres ce que jen vois sur tes photos
le longerons n'est que rouiller en surface
maintenant à toi de voir si la tole n'est pas perforer ci ce n'est pas le cas tu n'aura qua brosser 'brosse sur perceuse ) appreter et repeinsre le longeron

moi j’appliquerai du RUSTOL avant de peindre

dan59 a écrit :

banditblue a écrit :
moi j’appliquerai du RUSTOL avant de peindre

peux tu m apprendre à quoi ca sert ,pour décaper plus facilement ???
tschuss

loky a écrit :

dan59 a écrit :

banditblue a écrit :
moi j’appliquerai du RUSTOL avant de peindre

peux tu m apprendre à quoi ca sert ,pour décaper plus facilement ???
tschuss

voici pour toi loky

http://www.owatrol.com/index.php?langue ... ol-owatrol" onclick="window.open(this.href);return false;

Après 1 h de traitement , le longeron n'a rien !

j'ai commencé a badigeonné de HG Dérouillant, le laisser mijoter et après a la meule sur visseuse et brosse de fer.

Apres le rustol , il faut mettre un appret ou il le fait ?

Demain j’yrai faire une bombe de couleur de la teinte de l'engin .

drjb a écrit :Après 1 h de traitement , le longeron n'a rien !

j'ai commencé a badigeonné de HG Dérouillant, le laisser mijoter et après a la meule sur visseuse et brosse de fer.

Apres le rustol , il faut mettre un appret ou il le fait ?

Demain j’yrai faire une bombe de couleur de la teinte de l'engin .

moi quand j'utilise le rustol je l’applique sur une surface propre et je repeint par dessus je ne met pas d’apprêt
met je pense que si tu met de l’apprêt / après le rustol ça ne peux pas lui faire de mal au contraire tu aura une petite couche en plus pour protégé ton longeron

Voila fini pour aujourd’hui , il y'a encore une vie après la golf lol

j'ai rincé a l'eau, demain au rustol, faut il encore faire du nettoyage pour vous ? ou je peux y aller directement au rustol ?


Merci

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bon boulot
le tout c'est de ne pas trop retiré de matière saine tout en retirant bien la rouille

si met un apprêt avant de repeindre , utilise un apprêt phosphatant (antirouille) qui se vend en bombe chez les spécialistes auto ^^

wusu a écrit :si met un apprêt avant de repeindre , utilise un apprêt phosphatant (antirouille) qui se vend en bombe chez les spécialistes auto ^^

Idem tôle à nue et apprêt phosphatant :oui

Hello,

Le longeron est ok, un ami carrossier est venu pour venir me nettoyer ce merdier :ap .

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J'aurai été voir un sableur a ta place, sablé, métalisé a chaud puis repeindre, comme ca, t'avait 20 ans sans t'inquiéter de ca