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moteur calé.

Posté : jeu. mai 02, 2013 15:37 pm
par crac
Bon alors que je roulais tranquillement, mais depuis peu de temps, le moteur à perdu de la puissance jusqu'à caler. Impossible de redémarrer. Après avoir bombardé de star pilote et avoir attendu un bon moment il est repartit .... pour recaler 2 km plus loin.

Un idée peut-être ?

Re: moteur calé.

Posté : jeu. mai 02, 2013 17:33 pm
par coolraver
déjà renseigne ton profil qu'on sache de quel moteur tu parles :foldingo

Re: moteur calé.

Posté : jeu. mai 02, 2013 17:50 pm
par crac
ex 1.8 90 ch je vais aller voir ce profil....

Re: moteur calé.

Posté : jeu. mai 02, 2013 18:33 pm
par coolraver
verifie la mise a l'air du reservoir ;)

Re: moteur calé.

Posté : ven. mai 03, 2013 11:00 am
par crac
C'est fait et c'est ok de ce côté.

je vais changer le filtre à essence ce soir, car peut-être très très encrassé!

Re: moteur calé.

Posté : ven. mai 03, 2013 19:37 pm
par Fred C
Sinon tu regardes sur la pompe immergée du réservoir.
Il y a un pré-filtre et ça peut venir de ça.
J'ai eu le coup sur ma première Golf (1,1l) et je l'ai purement et simplement supprimer.

Re: moteur calé.

Posté : ven. mai 03, 2013 20:01 pm
par loky
Fred C a écrit :Sinon tu regardes sur la pompe immergée du réservoir.
Il y a un pré-filtre et ça peut venir de ça.
J'ai eu le coup sur ma première Golf (1,1l) et je l'ai purement et simplement supprimer.





meme sur un 1.8 carbu :hmmm2 , je connais pas, mais ca m étonne, tu parles pas pour l injection plustot


j avais eu a peu prés le meme cas sur la mienne ,après contrôle de la mise a l air du réservoir (pas mauvais le collegue du taf, j y aurai jamais pensé sinon) , néttoyage carbu ,changement filtre a essence et filtre a air ,c était au début quand je l ai récupéré, manque d entretient, jamais eu d autre souci
tschuss

Re: moteur calé.

Posté : lun. mai 06, 2013 08:26 am
par crac
J'ai peut e^tre trouvé la panne

voici une photo du câble qui part de l'alternateur à la batterie :

Image

Je trouve ça où ??

*

Re: moteur calé.

Posté : lun. mai 06, 2013 15:49 pm
par coolraver
Occasion ;)

Re: moteur calé.

Posté : lun. mai 06, 2013 16:50 pm
par crac
Oui car neuf je ne trouve pas, aucun site ne semble en vendre. Quand aux casses personne n'a ça par chez moi :nul :nul :nul

Je vais être obligé de bricoler un truc avec des cosses...

A moins que j'arrive à savoir sur quelles autres voiture l’alternateur était monté il en reste peut-être une dans une casse.

Re: moteur calé.

Posté : lun. mai 06, 2013 16:53 pm
par coolraver
la plupart des golf 1 GTi ont ce faisceau peu etre meme les golf 1 bas de game aussi ;)

Re: moteur calé.

Posté : lun. mai 06, 2013 19:39 pm
par Cathar Eleven

Re: moteur calé.

Posté : mar. mai 07, 2013 09:10 am
par crac
C'est fait merci :alcolo

Re: moteur calé.

Posté : mar. mai 07, 2013 15:42 pm
par banditblue
crac a écrit :J'ai peut e^tre trouvé la panne

voici une photo du câble qui part de l'alternateur à la batterie :

Image

Je trouve ça où ??

*
oter moi d'un doute
ne serait-ce pas un support de fusible que l'on trouve généralement sur une golf 1 ou 2 Diesel ?
autrement je ne vois pas ou elle peut etre fixer cette pieces

Re: moteur calé.

Posté : mar. mai 07, 2013 16:43 pm
par crac
Non non ce n'est pas un support de fusible. C'est tout simplement la fiche qui relie l'alternateur aux fils qui vont à la batterie ( + exciteur). Les fils qui permettent de transférer le courant que l'alternateur produit à la batterie (pour faire simple). Les fils sont bien entendu beaucoup plus longs et se terminent par une cosse qui se branche directement sur la batterie.