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aac gti sur 1,8 l carbu
Posté : sam. nov. 03, 2012 11:49 am
par loky
Salut, j ai entendu dire qu' il était bon de mettre un AAC de gti sur un 1,8 l carbu, il paraît que l on gagne ou que s il on mets des Weber, il vaut mieux avoir un AAC, quand pensez vous ???
Tschuss_
Re: aac gti sur 1,8 l carbu
Posté : sam. nov. 03, 2012 11:58 am
par coolraver
il faut prendre un AAC de DX en rapport avec l'année de ton cab
Re: aac gti sur 1,8 l carbu
Posté : sam. nov. 03, 2012 12:42 pm
par loky
Ok, CJpol vend des pièces de DX, c est à lui que je comptais prendre l AAC, je vais lui demander l année
Merci, tschuss
Re: aac gti sur 1,8 l carbu
Posté : sam. nov. 03, 2012 12:58 pm
par coolraver
loky a écrit :Ok, CJpol vend des pièces de DX, c est à lui que je comptais prendre l AAC, je vais lui demander l année
Merci, tschuss
avant ou apres 85, culasse 5 ou 4 paliers...poussoir meca ou hydro...
Re: aac gti sur 1,8 l carbu
Posté : sam. nov. 03, 2012 13:27 pm
par Pierro
J'ai peur de passer pour un c.n mais c'est quoi un AAC ?!
Parce que a part l'Anticipation A la Conduite je ne vois ...
merci
Re: aac gti sur 1,8 l carbu
Posté : sam. nov. 03, 2012 13:53 pm
par banditblue
Pierro a écrit :J'ai peur de passer pour un c.n mais c'est quoi un AAC ?!
Parce que a part l'Anticipation A la Conduite je ne vois ...
merci
c'est ce qui permet de faire monter et descendre tes soupapes d'admission et d'echappement
c'est cette piece la qui est monté dans le haut de la culasse
Re: aac gti sur 1,8 l carbu
Posté : sam. nov. 03, 2012 14:13 pm
par Jed
Pierro a écrit :J'ai peur de passer pour un c.n mais c'est quoi un AAC ?!
Parce que a part l'Anticipation A la Conduite je ne vois ...
merci
Arbre A Cames
Re: aac gti sur 1,8 l carbu
Posté : sam. nov. 03, 2012 14:21 pm
par Pierro
Merci les gars de votre reponse !
Désolé de vous avoir emm...é avec ca !!
Re: aac gti sur 1,8 l carbu
Posté : sam. nov. 03, 2012 14:22 pm
par banditblue
y'a pas de mal à demander
on apprend tous les jours
Re: aac gti sur 1,8 l carbu
Posté : dim. nov. 04, 2012 20:21 pm
par loky
coolraver a écrit :loky a écrit :Ok, CJpol vend des pièces de DX, c est à lui que je comptais prendre l AAC, je vais lui demander l année
Merci, tschuss
avant ou apres 85, culasse 5 ou 4 paliers...poussoir meca ou hydro...
C est un 5 palier, mécaniques,on a pas l année,mais c est un dx c est bon ???
;
Re: aac gti sur 1,8 l carbu
Posté : mar. nov. 06, 2012 07:07 am
par coolraver
loky a écrit :coolraver a écrit :loky a écrit :Ok, CJpol vend des pièces de DX, c est à lui que je comptais prendre l AAC, je vais lui demander l année
Merci, tschuss
avant ou apres 85, culasse 5 ou 4 paliers...poussoir meca ou hydro...
C est un 5 palier, mécaniques,on a pas l année,mais c est un dx c est bon ???
;
si ta culasse est poussoir mecanique, oui, sinon ca le fais pas....
Re: aac gti sur 1,8 l carbu
Posté : mar. nov. 06, 2012 13:13 pm
par ChouXxX
Ce que tu vas gagner seras minime non?
Re: aac gti sur 1,8 l carbu
Posté : mar. nov. 06, 2012 13:39 pm
par Jed
Tu rigoles ?
Il va au moins gagner 2/3 litres au cent ! En plus
Mouuaaarrffff
Ceci dit je trouve toujours aussi ridicule de vouloir faire d'une golf cab une caisse de rallie
Re: aac gti sur 1,8 l carbu
Posté : mar. nov. 06, 2012 15:16 pm
par ChouXxX
Non mais il devrait gagner en accélération mais peut etre pas 2 ou 3 l aux 100 quand même. Le but n'est pas d'en faire une caisse de rallye mais juste la rendre un peu plus puissante. Chacun son truc =). Moi perso je serai comme loky, j'aimerais bien lui faire gagner quelques chevaux sans pour autant lui changer le bourrin pour en faire une caisse hyper puissante. Quoique .... :hmmm2 :mdr
Re: aac gti sur 1,8 l carbu
Posté : mar. nov. 06, 2012 15:19 pm
par Jed
Pour la conso on en reparlera quand la modif sera faite
j'en ai connu un qui avait greffé ce genre de carbu la conso a vite fait d'atteindre des sommets ce qui a proiri me semble normal !
d'autant que le réglage correct de ce genre de carburateurs est loin d'être à la porté du premier venu
Pour le reste effectivement chacun est libre
d'ailleurs je suis même libre de trouver ça ridicule
si on désire une Golf one plus nerveuse on choisit une GLI
de toutes façon l'esprit de ces autos n'est pas la conduite sportive ni le patator sous le PC arrière
Mais bon...