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BONJOUR A TOUS LE MONDE!

voila j'ai un moteur complet refait deposé que je m'aprete a acouplé a sa boite et je penssais que t'en que j'y suis pourquoi pas allégé mon volant moteur "LEGEREMENT" sur le tour a mon taf pour juste enlevé se petit creux que j'ai au depart, j'ai laissé toute la mecanique d'origine (mais en neuf) "je precise" car je voudrai que sa reste soft je roulait tout les jours avec!! (avant de coulé une biele )

Donc la grande question: de combien de gramme en moin me conseillé vous?

MERCI d'avance a se qui en on deja fait l'experience s'il me rensseigne

Salut

Tu auras surement plus d'info http://club-golf-gti-serie1.annuaire-forums.com/

Plus spécialisé dans la prépa moteur

500 grammes .

Attention c'est une operation tres tres delicate car il ne faut surtout pas le desequilibrer sous peine de casse moteur... :crouge

Valcéze30 a écrit :500 grammes .

pourquoi pas plus?
c'est pas une histoire de couple

karman60 a écrit :

Valcéze30 a écrit :500 grammes .

pourquoi pas plus?
c'est pas une histoire de couple

le maxi c'est 30% du poid total

coolraver a écrit :

karman60 a écrit :

Valcéze30 a écrit :500 grammes .

pourquoi pas plus?
c'est pas une histoire de couple

le maxi c'est 30% du poid total

Il est si léger que ça?

Salut je me permets de relancer la question. Le volant moteur d'un 2H est identique au EG?