Golf1cabriolet.com

Bonjour à tous, depuis hier ma golf refuse de démarrer.
Je m'explique : Elle ne démarre pas de façon classique, en tournant la clé dans le neiman.
Par contre je me suis aperçu qu'en allumant mes feux et en actionnant les pleins phares, elle acceptait de démarrer. Dés que je relache le commodo d'appel de phare, elle stoppe net.
Je n'y comprend rien. c'est arrivé du jour au lendemain, elle démarrait au quart de tour jusque là.
Merci par avance de vos réponses.

Un problème au niveau de tes contacts au niveau du neimann, non ?

tu penses aux connectiques ? Personne n'a une autre idée ?

Peut etre le contacteur de neiman dans ce cas.
Ca m arrive aussi mais pas pour demarrer mais pour fermer les vitres, une fois le contact coupe, impossible de les fermer de temps en temps...

Alors, j'ai démonté le volant, les commodos de feux et d essuis glace.
Je me suis alors aperçu que l'un des faisceaux branchés sur le commodo d'essui glace est défectueux. L'un des fils, celui le plus à droite est complètement brulé et dénudé, il semblerait qu'il soit la source de mes problèmes de démarrage.
Je pense changer ce faisceau mais il passe sous le tableau de bord, se dirige vers la gauche et ensuite ?
Je n'arrive même pas à savoir où il peut déboucher.
Quelqu'un aurait il une idée du parcours qu'il emprunte afin de pouvoir le débrancher et en commander un neuf.
Le faisceau incriminé est celui branché le plus à droite, côté neiman.
Merci par avance. des photos seraient également les biens venues.

Logiquement il doit aller vers la boite à fusibles, non ?

J'imagine qu'il finit bien par y arriver mais par quel chemin. Lorsque je tire sur le faisceau je ne vois pas de tension sur les fils arrivant à la boite à fusible. J'aimerais être certain avant de tout débrancher. lol. Je ne suis pas un expert. j'imagine que sur ce site, certain ont déjà tout refait.

Normalement çà va à la boite à fusibles

http://electricboy2.free.fr/index.php?o ... &Itemid=37

puis au moteur d'essuie glace si c'est ton commodo d'essuie glaces.