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Bonsoir,
Je voudrais déposer mes 5 injecteurs avant rectif culasse et voudrais connaitre les outils appropries ?

Et aussi si je veux tester leur débit avant repose est ce que le contact clef + lever plateau sonde suffira a recolter l'essence dans des eprouvettes , jamais fait ? merci

il faut shunter le relais de pompe

Merci pour ta réponse , sinon la pompe à essence tourne combien de temps avec le contact ?

en moyenne 2 sec...

salut berbisey pour deposer les 4 injecteurs de cylindre tu as juste as tirer dessus ils viennent facilement les en cahoutchou et le 5 eme de depart a froid devisse les deux vis qu il y a dessus et tire le aussi c est pas + complique que ca a + :dance :oui

bijou33 a écrit :salut berbisey pour deposer les 4 injecteurs de cylindre tu as juste as tirer dessus ils viennent facilement les en cahoutchou et le 5 eme de depart a froid devisse les deux vis qu il y a dessus et tire le aussi c est pas + complique que ca a + :dance :oui

C'est le meilleur moyen de flinguer les durites inox en tirant dessus, surtout si les joint sont vieux et sec... :hmmm2

coolraver il faudrais que tu me montre ou j ai dis de tirer sur les durites inox ??

bijou33 a écrit :coolraver il faudrais que tu me montre ou j ai dis de tirer sur les durites inox ??

ton message est suffisament ambigue, d'abord on tire pas dessus on fais levier avec deux clé a oeil

mais bon faites comme vous le sentez moi je dis ca je dis rien

c est vrai que tirer dessus avec les mains c est plus dangereux qu avec des cles a oeils

bijou33 a écrit :c est vrai que tirer dessus avec les mains c est plus dangereux qu avec des cles a oeils

bin deja si t'y arrive t'es champion, passe me voir les miens sont hyper dur a sortir

Je peut te dire que quand ils sont vieux, ils sont très très dur a tirer.
Opte pour le systeme de coolraver.
Moi il a fallu avec de la patience et de la chance, que je devisse les supports injecteurs (heureusement ils était mal vissés), pour retirer le tout.
Mais il m'a fallu au moins 1 heure pour y arriver.
Les joint durcissent et deviennent du beton.
d'ailleur il ya de forte chance que tu les cassent en les retirant.

si quelqu'un auras juste quelques photos pour voir la manipulation a faire, mon DX n'a pas tournée depuis 5 ans! j'aimerais lui refaire une nettoyage a ce niveau car un claquement au moteur persiste(je pense aussi au poussoir mais elle le fait aussi bien a chaud qu'a froid et par intermittence)