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Bonjour à tous, suite a une fausse manip j'ai du changer mon élément en cire mais seulement depuis que j'ai mis en place le nouveau (acheté chez VW ) la voiture cale a froid ( plus ou moins 900t/min ) alors qu'avec l'ancien tournait très bien à froid (2000t/min) je ne comprend rien , j'ai essayé de régler l'ouverture du volet mais rien n'y fait . Est ce que quelqu'un aurait une idée ?

Merci d'avance

Help , le problème est très énnervant elle donne l'impression de tourner sur trois pattes a froid et à chaud c'est le grand yoyo de plus la led de la batterie s'allume a chaud
Svp aidez moi

Personne ne sait m'aider ?!

t'a regler ton ralentit a chaud?

Oui il est a 950tours/minute mais instable .Et a froid elle tient 1500tours 3secondes puis elle chute a 500-600tours et est pas loin de caler :enerve

T'as acheté la bonne pièce? Pas d'erreur au remontage?

Problème réglé merci à vous .

moriane a écrit :Problème réglé merci à vous .

tu ouvres un sujet pour avoir de l'aide..mais çà serait bien de dire ce qu'il y avait...que l'on se couche moins bête. çà peut servir à la communauté.

Oui excusez moi :oops: . C'était juste un problème de richesse maintenant à froid elle est stable a 1100 tours nickel