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Bonjour,

Je viens vers vous pour savoir qu'elle est le sens de réglage de la visse entre le richesse essence et air?

Et j'ai oublié aussi la Capsule 3/4 points le réglage?

J'ai un PIERBURG 2E carbu 1800 ex

quand tu visse, tu enrichi

merci et pour la visse de la Capsule 3/4 points qui se trouve derrière le carbu et se règle avec une clé plate ?

quand tu visses tu fais sortir la tige et donc tu accélères.

Je vais essayé car mon ralenti est à 1000 tours j'ai regardé sur les différents forum mais le piergurg est très complexe mais c'est ce que fait sa force .

Je vais essayer demain .

et voila je suis à 850 voir 900 mais j'ai réussi à le faire descendre

Quelqu'un sait combien?

-Combien il doit y avoir de tour de la vise CO du haut vers le bas?

-Combien pour le Capsule 3/4 points?

pour le visse de CO², tu visse a fond et tu dévisse de 2.5 tours.

pour la capsule attention car sa joue sur tes dépressions, mais je ne sais pas si il y a un réglage "type" pour sa.

aeron a écrit :et voila je suis à 850 voir 900 mais j'ai réussi à le faire descendre

yes ,trop bien ,1 mois et demi que je cherchai cette foutu vis de ralentit
nikel pour moi aussi maintenant