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bonjour j ai un probleme de montage de ma pipe d admission depuis que j ai monter un collecteur inox raceland .la pipe nen descente plus assez esceque qqun a deja eu ce genre de probleme.merci

Bonjour,

peut-être pourrais-tu exprimer un peu mieux la situation et le problème car là, c'est un peu difficile de faire un diagnostic

Tu as tout remonté et fixé ? Prends une photo, cela sera certainement plus explicite...

merci de la reponse je posterai des photos.

Le probleme est que j'ai monté mon collecteur inox mais la pipe d'admission ne descend plus assez car les pattes du collecteur n'ont pas été assez arrondies et du coup je n'arrive plus à mettre les vis de la pipe d'admission.

Merci d'avance.

Ami nouveau venu, penses à passer par la case présentation.

Salut
j'ai également monté un collecteur Raceland, j'ai eu le même souci, pas d'autre choix que de limer sur qq mm le rebord de la pipe d'admission ( c'est de l'alu plutôt tendre ) qui touche justement le collecteur et après tout est nickel
J'ai également du repercer un trou sur le collecteur qui ne tombait pas pile poil en face du goujon sur la culasse
Bref petit pb de finition sur ces collecteurs mais vu le prix on peut y passer un peu de temps dessus c'est pas vraiment compliqué, par contre je trouve les soudures et le collecteur en général plutôt bien réalisé, au niveau du poids -9Kg par rapport à l'origine en fonte !!
Eric

aucun soucis pour ma part, tout c'est monté correctement.
pensez à bander le collecteur, car le vapor lock est plus important ensuite; de plus le collecteur crée beaucoup de chaleur dans l'habitacle.

Merci bcp pour ta reponse c simpa d avoir repondu c' est ce que je pensé faire .tu as meuler avec quoi? Tu en as enlever bcp.
merci a bientot .et vive la vw

Nicolas a écrit :aucun soucis pour ma part, tout c'est monté correctement.
pensez à bander le collecteur, car le vapor lock est plus important ensuite; de plus le collecteur crée beaucoup de chaleur dans l'habitacle.

je l'ai pas fait sur ma one, mais j'y pense, quel est le meilleur bandage pour cela?

coolraver a écrit :

Nicolas a écrit :aucun soucis pour ma part, tout c'est monté correctement.
pensez à bander le collecteur, car le vapor lock est plus important ensuite; de plus le collecteur crée beaucoup de chaleur dans l'habitacle.

je l'ai pas fait sur ma one, mais j'y pense, quel est le meilleur bandage pour cela?

j'ai utilisé de la bande isolant thermique en céramique prévue jusqu’à 1300°


il ne faut pas tout bandé comme sur la photo,
il faut s’arrêter a la limite ou le collecteur passe dessous la caisse (trait rouge).
si tu fait tout, la bande se gorge d'eau lorsque tu roule sous la pluie et pourrie ensuite.

par contre, ça fume au démarrage et ça pique les yeux.

j'atteste!, les premiers démarrage sont folklorique, ça fume en pagaille et ça picotte :mdr