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Vibrations dans le tableau de bord [was Vrrrrrrr ...]
Posté : mar. oct. 25, 2011 15:16 pm
par YvesSC_3L4
Salut
Ca avance, ça avance ...
Pompe à huile, échappement, silent bloc moteur , ça commence à ressembler à un cabby
Par contre, de puis que j'ai changé tous les SB moteur, j'ai des vibrations (à la fréquence du régime moteur) un peu dans le volant et dans le tableau de bord.
En tripotant un peu le couvercle de boite à gant et tout , ça disparaît un peu mais c'est quand même pénible...
J'ai remarqué qu'en desserrant les vis qui traversent les SB sur les longerons, ça le fait moins, d'où ma question : C'est quoi le couple de serrage de ces machins là ? J'ai pas envie de trop desserrer pour ramasser mon moteur par terre
Merci
Yveuuh
Re: Vrrrrrrr ...
Posté : mar. oct. 25, 2011 17:14 pm
par fantasiarous
je ne pense pas qu'il y ai besoin vraiment de serrer au couple, par contre je sais qu'il y a un ordre pour les serrer car il faut absolument que ton SB de boite soit bien dans l'axe. Il y a un tuto me semble t'il pour celà. Si je le retrouve je t'enverrai le lien.
Re: Vrrrrrrr ...
Posté : mar. oct. 25, 2011 17:38 pm
par yanncox
Salut,
tu peux mettre un titre explicite stp
Re: Vibrations dans le tableau de bord [was Vrrrrrrr ...]
Posté : mar. oct. 25, 2011 22:32 pm
par YvesSC_3L4
Bon ... J'ai recentré un peu tout ça ... c'est mieux, mais c'est pas top.
J'ai trouvé le couple de serrage dans la RTA c'est 20 Nm donc pas trop serré ...
J'ai revissé un peu aussi le tableau de bord mais il y a encore plein de jeu partout dans le tableau de bord.
Je crois aussi que j'ai un allumage un peu déréglé c'est peut être pour ça que ça vibre beaucoup.
@++
Yves.
Re: Vibrations dans le tableau de bord [was Vrrrrrrr ...]
Posté : mer. oct. 26, 2011 20:16 pm
par YvesSC_3L4
Alors justement parlons allumage ...
J'ai bien positionné ma poulie d'arbre à came en face du repère du couvre courroie et là j'ai ouvert l'allumeur ...
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Glumpf !!
Le doigt d'allumeur devrait être en face du trait !
Et pourtant, ça tourne ...
Je vais remettre tout ça en place et espérer que ça redémarre ....
Y'aura plus qu'à affiner avec une lampe strobo et pis voilà ...
Je vous tient au courant .
@++
Yves.
Re: Vibrations dans le tableau de bord [was Vrrrrrrr ...]
Posté : mer. oct. 26, 2011 22:39 pm
par YvesSC_3L4
ah bah non ... en face du trait, ça marche pas ...
Bon, y'a plus k'a finir ça au strobo ...
D'ailleurs, dans la RTA il disent de laisser la durite de dépression BRANCHEE, et j'ai lu ici ou là sur le forum qu'on disait de la DEBRANCHER ... Bizarre ... bizarre ...
Bonne nuit
Re: Vibrations dans le tableau de bord [was Vrrrrrrr ...]
Posté : sam. oct. 29, 2011 23:37 pm
par coolraver
YvesSC_3L4 a écrit :ah bah non ... en face du trait, ça marche pas ...
Bon, y'a plus k'a finir ça au strobo ...
D'ailleurs, dans la RTA il disent de laisser la durite de dépression BRANCHEE, et j'ai lu ici ou là sur le forum qu'on disait de la DEBRANCHER ... Bizarre ... bizarre ...
Bonne nuit
tout depend de la motorisation, sur un DX c'est durite branchée
Re: Vibrations dans le tableau de bord [was Vrrrrrrr ...]
Posté : dim. oct. 30, 2011 07:39 am
par YvesSC_3L4
coolraver a écrit :YvesSC_3L4 a écrit :ah bah non ... en face du trait, ça marche pas ...
Bon, y'a plus k'a finir ça au strobo ...
D'ailleurs, dans la RTA il disent de laisser la durite de dépression BRANCHEE, et j'ai lu ici ou là sur le forum qu'on disait de la DEBRANCHER ... Bizarre ... bizarre ...
Bonne nuit
tout depend de la motorisation, sur un DX c'est durite branchée
Bah c'est sur un EX ... Et la RTA parle bien du 1800 carbu, donc EX, non ?
Je reçois la lampe strobo cette semaine, je ferais des essais avec
Re: Vibrations dans le tableau de bord [was Vrrrrrrr ...]
Posté : dim. oct. 30, 2011 08:31 am
par coolraver
Sur un EX c'est tuyau branché aussi
donnée autodata
