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salut à tous

Je compte changer mon doigt d'allumeur et la tête car ça commence à étre très fatigué.
Seulement j'ai trouvé 2 modèle, un qui rupte à 6700tr/min et l'autre à 6900, donc lequel choisir ?
Mon moteur est un KT, 1.8L.

merci à tous.

ton cab est de quel année

Rotor d'allumeur 1.8 GTi 8S 08/83->07/85
Version avec coupure d'allumage à 6700 T/mn

Rotor d'allumeur 1.6 et 1.8 GTi et 16S Oettinger
Version avec coupure d'allumage à 6900 T/mn

si ça peut aider

c'est un modèle 86, donc apparemment ça serait le 2eme !