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salut a tous ! je voulais savoir comment fais ton pour régler un carbu? a t-on besoin d'un appareil spécial ou pas ?

la fonction "recherche" est ton amie.... :oui

tu aurais vu cela...

viewtopic.php?f=7&t=28590&p=388047&hili ... ur#p388047" onclick="window.open(this.href);return false;

et donc ceci:

http://dafpolo.free.fr/mecanic/carbu.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

je te remercie beaucoup ! c'est vrai que j'avais chercher un peu vite fait a vrai dire ... en tout cas merci beaucoup je vais regarder ça et voir si je peux faire sa moi même. Au fait tu n'as pas répondu a mon MP

ChouXxX a écrit :....Au fait tu n'as pas répondu a mon MP

exact...oubli sans doute. J'en ai effacé plusieurs pour débloquer ma boite aux lettres...lol :oops:

ChouXxX a écrit :je te remercie beaucoup ! c'est vrai que j'avais chercher un peu vite fait a vrai dire ... en tout cas merci beaucoup je vais regarder ça et voir si je peux faire sa moi même. Au fait tu n'as pas répondu a mon MP

si tu as des questions n'hésite pas
parcontre un reglage du carbu chez un spécialiste est obligatoire

Merci c'est effectivement ce que je compte faire =). Faut il passer chez un spécialiste ou alors un garage volkswagen peut le faire?

attrape un aircooled il te le fera

sa cours pas les rues chez moi ^^

il te suffit de toucher la vis de ralentit à l'arrière
tu as la vis de richesse dedans mais le soucis cest que tu touches sans avoir la boite à air dessus

et il te faut une sonde de co2 pr voir lechappement

ok ben moi j'ai pas sa chez moi =/. Ben je vais aller faire un devis chez un garage volkswagen et si c'est trop cher, ce qui en m'étonnerait pas, je ferai sa tranquillou a la maison avec une bonne binouse . Merci de l'info je vais voir avec des amis a mon père qui sont mécanos pour voir si ils ont pas l'appareil que tu me dis

tu es d'où ?

dans l'aveyron près de decazeville

ChouXxX a écrit :Merci c'est effectivement ce que je compte faire =). Faut il passer chez un spécialiste ou alors un garage volkswagen peut le faire?

chez VW !!?? sans la malette informatique, ils ne savent plus rien faire...ne compte pas sur eux. Sauf si tu a la chance d'avoir un concessionnaire ou agent qui possède encore dans ses rangs, un mécano expérimenté pas encore à la retraite.
Moi, j'y suis allé une fois chez VW. Il a fallu que je leur explique comment çà fonctionnait !!
Maintenant, qu'entends-tu par "réglage de carbu" ? si c'est un problème de ralenti, pas besoin d'aller chez un garagiste : tu peux le faire toi-même.

Ben j'ai vu sur internet qu'il y avait un concessionnaire volkswagen. apres je sais pas si ils sont compétent. j'essayerai de me renseigner. Ben ouais je pense que c'est un reglage tout bete du ralenti pask elle le tient pas trop meme chaude sa tourne pas rond au ralenti. Sinon apres quand je conduit sa se ressent pas du tout =)

ChouXxX a écrit :Ben j'ai vu sur internet qu'il y avait un concessionnaire volkswagen. apres je sais pas si ils sont compétent. j'essayerai de me renseigner. Ben ouais je pense que c'est un reglage tout bete du ralenti pask elle le tient pas trop meme chaude sa tourne pas rond au ralenti. Sinon apres quand je conduit sa se ressent pas du tout =)

si c'est instable, ce n'est pas certain que cela vienne du réglage de ralenti. Cela peut venir d'une mise à l'air du circuit...en raison par exemple d'une semelle de carburateur (le gros joint dessous le carburateur) trop vieille qui est devenue poreuse. çà se change tout seul en 5 mn. Elle est dans quel état et date de quand ?