Golf1cabriolet.com

salut - ben voila: j'ai mis un post avant-hier que je retrouve plus, alors jr recommence ma petite histoire pas grave - J'ai cassé mon câble d'embrayage à 200 bornes de chez moi - aprés avoir du faire intervenir l'assistance de mon assurance VW m"a dit que mon câble neuf allait recasser parce que mon embrayage était (est) "grippé" - pourtant, il fonctionne parfaitement, ne patine pas, etc.(120000 kms)...Alors, est-ce que cà se dégrippe ?. j'ai deux sorties prévues, dont la Bourgogne , etc...Pas trop envie de me faire un embrayage complet maintenant :insult - Je préfère vous faire un barbecue général :dance

sois ta pedale est dure avec le nouveau cable et effectivement, tu aura l'embrayage a refaire, c'est une maladie chronique du mecanisme, mais tu peux tres bien rouler comme ca tres longtemps

verifie aussi le pedalier car souvent les PB viennent de la..

J'ai exactement le même pb : cable récent, embrayage durrrrr !
On me le change pour 380 €.
Je me tate...

:fumeur

MAIS LE MIEN PAR CONTRE EST DOUX COMME UN NICHON DE PUCELLE - TOUT VA BIEN A PART LES AFFIRMATIONS VW.
EN fait, j'ai peut-être simplement cassé mn câble à 120.000 et TOP!

veulent surement se faire des roros en effectuant la reparation!!!

loulou a écrit ::fumeur

MAIS LE MIEN PAR CONTRE EST DOUX COMME UN NICHON DE PUCELLE - TOUT VA BIEN A PART LES AFFIRMATIONS VW.
EN fait, j'ai peut-être simplement cassé mn câble à 120.000 et TOP!

change ton cable loulou et après tu verra, moi j'ai changé mon embrayage alors qu'il était encore bon, fait au fur et à mesure que tout d'un coup

PS:écrit en minuscule stp car là c'est pas top à lire

pour le cable.Par contre pour la Bourgogne, peut être en prendre un en rab ?
Embrayage grippé, je n'avais jamais entendu ça

ca-cab1 a écrit : pour le cable.Par contre pour la Bourgogne, peut être en prendre un en rab ?
Embrayage grippé, je n'avais jamais entendu ça

et les minuscules pour Yannick, je crois que tout va bien (la Golf, son embrayage, et moi-même :mrgreen:

ca-cab1 a écrit : pour le cable.Par contre pour la Bourgogne, peut être en prendre un en rab ?
Embrayage grippé, je n'avais jamais entendu ça

en fait c'est le mecanisme, qui, a la longue commence a gripper, ce qui rend la pedale extra dur, c'est vrai que c'est un atavisme de marque et la sur le coup les mecanos de VAG ont vu venir le pigeon, heureusement pour loulou il y a le forum one cab

:fumeur


Eh oui, le pigeon s'est envolé sous leurs yeux ébahis!! eh bien, mes amis du forum, vous arrivez à faire voler des pigeons de 100 kilos, ben alors !!!! :mrgreen: :mdr :dance :dance

loulou a écrit ::fumeur


Eh oui, le pigeon s'est envolé sous leurs yeux ébahis!! eh bien, mes amis du forum, vous arrivez à faire voler des pigeons de 100 kilos, ben alors !!!! :mrgreen: :mdr :dance :dance

beau bestiau quand même, il y a de quoi manger, là... :mdr :mdr :mdr


DOAN.

Moi, j'ai fait changé le cable et l'embrayage est toujours DUR...
et pourtant, je n'embraye pas avec la pédale du milieu

c koi un embrayage .....

moi j'ai que deux pedal...

deja que ma ptite boite auto reste quelque fois bloquer en deuxieme et refuse de mettre la troisieme sans donner quelque accout j'voudrais pas me porter la poisse...

Amazur06 a écrit :Moi, j'ai fait changé le cable et l'embrayage est toujours DUR...
et pourtant, je n'embraye pas avec la pédale du milieu

Dans ce cas et selon l'avis autorisé de coolraver, peut-être que l'embrayage est effectivement fatiqué, au fait, combien de kms as tu avec lui ?

J'ai repris toutes les factures depuis le début et j'ai constaté que c'était bien l'embrayage d'origine...
80 000 miles = env. 129 000 Km
Donc, je sais ce qu'il me reste à faire d'ici fin JUIN