Golf1cabriolet.com

salut
j ai un soucis mon moteur a un creux a bas regime jusqu a 20000 tours/min

ce que j ai verifié

distri bien caller
arrive d essence ok
bougies neuve ok
bonne etincelle
allumage ok
c est un cab de 92 carbu

un trou regarde adm ou la semelle du carbu .. ou dépression sur le carbu

pas de prise d air
on m a dit que ça pourrait etre la bobine ou le module
qu est que vous en penssez ?

hum ta pas un fil allumeur qui est défectueux ..tu entend pas une étincelle ? :hmmm2

toujours pareil
fil de bougie pas de probleme

j ai oublié de preciser c est deux carbu weber
merci pour vos aides

La bobine je pense pas, une bobine elle marche ou pas, mais elle fonctionne pas "mal".
le module ça m'est arrivé une fois et là la voiture ne démarre pas, elle tourne sans démarrer, plus d'allumage.
le montage des weber est reçent? les depressions sont bien branchées?

qu est que tu appelle par depression ?

ce sont les flexibles branchés sur le carbu, reliés à la bombone de depression et à l'admission. sur les pierburg c'est une véritable usine à gaz, les weber sont bien plus simple il me semble. si un de ces tuyaux est débranché ou cassé cela altère le fonctionnement du carbu...
Sinon tout simplement les semelles des carbus qui sont fatigués...

j ai aucun flecible sur mes carbu 40dcoe
et pas de prise d air

ta toujours pas réussi a résoudre t problème de carbu marco

bin non
casse tete

Sinon je dis ça comme ça mais est-ce que deux carbu de 40 se serait pas surdimensionné?
plus ton carbu est gros (donc venturi gros) plus tu auras de puissance en haut régime mais plus tu limitera ton couple à bas régime ce qui te donnera cette impression de creux.
C'est assez bien expliqué là dessus : http://www.clubmartin.com/carbu.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

non car posé avant et tourné tres bien
avant demontage et remontage
c est pour ça je sais plus quoi pencer

MARCOXGOLF a écrit :salut
j ai un soucis mon moteur a un creux a bas regime jusqu a 20000 tours/min

ce que j ai verifié

distri bien caller
arrive d essence ok
bougies neuve ok
bonne etincelle
allumage ok
c est un cab de 92 carbu

20000 tr/mn ? estime toi heureux d'y arriver

Quelle était la raison de la dépose et repose des carbus? tu es intervenu sur ceux-ci ?