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Voilà mon problème, alors que j'étais stationné, une voiture m'est rentrée dedans, la femme avait oublié de mettre son frein à main.

Le choc a qd même été violent, j'avais le frein à main plus une vitesse enclenchée et la voiture a quand même avancé d'un mètre!!!!!!

Bref, je vais pour la démarrer, elle démarre correctement mais le moteur se coupe aussitôt. Comme il lui arrive de me faire ça quand je ne l'ai pas faite tournée depuis un moment, je retente en mettant un coup d'accélérateur mais à peine je lâche l'accélérateur, le moteur se coupe immédiatement.

Mon moteur est un EX 1.8 9cv, je me suis servi de la voiture mardi, elle marchait nickel et depuis le choc de ce matin, impossible de faire tourner le moteur!

Est-ce que cela pourrait venir d'un éventuel contacteur de choc? Help, j'ai peur que l'expert de l'assurance de l'autre :insult :insult :insult :insult :insult me dise que ça n'a rien à voir!


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jamais entendu de contacteur pour se genre de souci !!

si ton choc à été violent, il peut y avoir plein de petite cause .. c'est un EX, donc ton carbu à peut être souffert sur ça semelle et du coup tu as une grosse prise d'air, où par ton choc une durite c'est débrancher... tu as jeter un coup d'oeil dans le moulin !!

Mais rassure toi, si ton véhicule démarrer avant le choc, le garagiste ou tu va la déposer doit indiquer le souci à l'expert et sa doit être pris en compte..et vois aussi avec ton assureur tout de suite ...

oui c'est ce que je vais faire, merci

Ou alors essaie un choc avant ....
désolé :crouge c'était trop tentant !
Bon courage .

salut
si elle a bougée d un metre sur un choc avec une vitesse enclenchée : le moteur a du sacrément bouger sous le capot , tu dois avoir une durite ou quelque chose d electrique de debranché c est sur

Je pense aussi!

J'espère que l'expert va le voir parce que j'ai appelé l'assurance et ils m'ont dépêché une dépanneuse qui déposera le cab dans un garage pas loin de chez moi.

De toute façon je verrai lundi avec le mec de la dépanneuse si je ne peux pas le suivre jusqu'au garage pour en toucher deux mots au mec!

Je suis moins en rogne que tout à l'heure, j'irai regarder tout ça à nouveau demain matin quand même, mais je n'ai rien vu qui ait l'air débranché tout à l'heure
J'espère aussi que le moteur n'a pas trop bougé, ils seraient capables de me la déclarer épave!

Pffff quelle sale histoire, lol





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a voir aussi,
il y a une coupure d'essence lorsque tu te retourne.
mais je doute quand même,
c'est un boitier ovale ou rond qui se trouve au niveau de la goulotte d'essence, tout en haut de l'aile.

Mandragore a écrit :De toute façon je verrai lundi avec le mec de la dépanneuse si je ne peux pas le suivre jusqu'au garage pour en toucher deux mots au mec!
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tu peux faire toutes tes remarques au garage ou tu deposes ta voiture
tu peux même assister à l'expertise

La distribution ne serait pas décalée??????????????
Vu le choc et la voiture en prise.

monsamamoi a écrit :La distribution ne serait pas décalée??????????????
Vu le choc et la voiture en prise.

pas possible

Nicolas a écrit :a voir aussi,
il y a une coupure d'essence lorsque tu te retourne.
mais je doute quand même,
c'est un boitier ovale ou rond qui se trouve au niveau de la goulotte d'essence, tout en haut de l'aile.

Jamais entendu parlé, t'as des photos ?

richie1973 a écrit :

Nicolas a écrit :a voir aussi,
il y a une coupure d'essence lorsque tu te retourne.
mais je doute quand même,
c'est un boitier ovale ou rond qui se trouve au niveau de la goulotte d'essence, tout en haut de l'aile.

Jamais entendu parlé, t'as des photos ?

oui, les photos:

http://img641.imageshack.us/img641/282/image1xzz.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Dites moi, je réfléchissais et je me disais que vu que j'ai un carbu et que la sensation que j'ai, c'est que quand je lâche l'accélérateur le moteur s'étouffe pour finalement se couper sans vraiment lutter.....est-ce que ça ne pourrait pas venir de la vis de ralenti du carbu qui se serrait brutalement déréglée sous l'effet du choc?

Qu'en pensez-vous


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Personne n'aurait une petite idée
bon, de toute façon elle va chez le garagiste lundi prochain, mais c'est pénible d'attendre

Nicolas a écrit :

richie1973 a écrit :

Nicolas a écrit :a voir aussi,
il y a une coupure d'essence lorsque tu te retourne.
mais je doute quand même,
c'est un boitier ovale ou rond qui se trouve au niveau de la goulotte d'essence, tout en haut de l'aile.

Jamais entendu parlé, t'as des photos ?

oui, les photos:

http://img641.imageshack.us/img641/282/image1xzz.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Vu le cheminement des canalisations et l'endroit ou il est je comprends pas trop là.

http://www.passiongolfgti.com/newForum/ ... 10&t=15070" onclick="window.open(this.href);return false;

Ca sert plutôt à ça...