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Y'a comme un trou là...rouille? bah OUI, comment on fait?
Posté : lun. mai 23, 2011 18:27 pm
par Tracide
Salut les amis!!
voila j'ai quelques point de rouilles que voici:

et voici mes armes avec le frameto aussi :
Alors, pour la baie de pare brise, je fibre par en dessous, une fois sec j'envoi le frameto, je mastic a bloc, un paté bien épais du moins et ensuite c'est bon l'appret si je dis pas de bétise mais j'aurai voulu votre avis.
Pareil pour les autres points de rouilles en enlevant l'étape fibre.
Vous en pensez quoi?
Re: Y'a comme un trou là...rouille? bah OUI, comment on fait?
Posté : lun. mai 23, 2011 19:05 pm
par yanncox
Tracide a écrit :
Vous en pensez quoi?
ça va pas plaire mais ce que tu as prévu de faire c'est de la merde!!! C'est du maquillage de bricolo du dimanche

C'est un travail pour un carrossier. Il ne faut pas s'attaquer à ce genre de choses si tu n'y connais rien. Ta solution ne va rien changer et tôt ou tard la rouille ressortira avec des dégats bien plus important qu'à l'heure actuelle. Tu n'as d'autres choix que de couper les parties malades et de ressouder de la tôle saine.
Re: Y'a comme un trou là...rouille? bah OUI, comment on fait?
Posté : lun. mai 23, 2011 19:13 pm
par Reuche
Ben te voilà avec un avis tranché, voir tranchant ...
Mais je rejoins Yanncox ... ton remède sera à terme pire que le mal
Tu aurais du garder ces quelques euros dans ta poche, les faire fructifier et faire ou faire faire ce travail dans les règles ...
Re: Y'a comme un trou là...rouille? bah OUI, comment on fait?
Posté : lun. mai 23, 2011 19:19 pm
par Tracide
merci d'avoir était clair, au moins comme on tourne pas autour du pot, c'est un carrossier professionnel depuis des années spécialiste de voiture haut de gamme reconnu. Bon bah je vais lui mener direct alors il se démerde!
Mais mis a part la baie de pare brise, le reste n'est pas jouable? J'ai quelques notions pour traiter ce genre de rouille mais pas de pratique...
Re: Y'a comme un trou là...rouille? bah OUI, comment on fait?
Posté : mar. mai 24, 2011 00:58 am
par yanncox
Je préfère être cash, je suis comme ça. La carrosserie étant mon métier, je ne peux pas te laisser faire un truc pareil sans te donner mon avis même s'il est tranchant comme le dit reuche. Pour les ailes arrière ça se sauve sans couper même si tôt ou tard à plus ou moins long terme ça ressortira. En ce qui concerne la baie de pare-brise, on peut clairement dire la feu baie de pare-brise, il n'y a rien d'autre à faire que de découper

Re: Y'a comme un trou là...rouille? bah OUI, comment on fait?
Posté : mar. mai 24, 2011 10:55 am
par ludoxx49
en tout cas c'est grâce a de tels commentaires qu'on avance !

Re: Y'a comme un trou là...rouille? bah OUI, comment on fait?
Posté : mar. mai 24, 2011 11:05 am
par Tracide
ok merci yanncox

le mieux c'est quoi? que je recupere une vieille cab ou je prend de la tôle et je l'ajuste?
car je peux récupéré un cab complet pour 250€

:mdr
Re: Y'a comme un trou là...rouille? bah OUI, comment on fait?
Posté : mar. mai 24, 2011 14:36 pm
par Tracide
up

Re: Y'a comme un trou là...rouille? bah OUI, comment on fait?
Posté : mar. mai 24, 2011 18:41 pm
par Reuche
Moi je dit banco pour la donneuse ! ... Voire pourquoi pas transférer les pièces de ton cab actuel sur celle ci, ça peut valoir la peine ...
Re: Y'a comme un trou là...rouille? bah OUI, comment on fait?
Posté : mar. mai 24, 2011 18:44 pm
par Tracide
je devrais la récupérer cette semaine, je sais que l'organe a greffer est en bon état donc pas de souci mais au vu du reste de la voiture je pense pas qu'elle ferait une bonne réceptionniste pour tout le reste. Je devrais, cela dis, récupérer quelques pièces qui pourront surement être utile a des membres du forum.
Re: Y'a comme un trou là...rouille? bah OUI, comment on fait?
Posté : mar. mai 24, 2011 18:51 pm
par Reuche
Tu connais surement mieux que moi l'état des deux

Re: Y'a comme un trou là...rouille? bah OUI, comment on fait?
Posté : mar. mai 24, 2011 18:58 pm
par Tracide
oui mieux qui quiconque d'ailleurs :mdr je vous montre ca quand j'ai les 2, en + je vais avoir 2 moteurs et 8 jantes, GOLF A qui le tour? :mdr