Golf1cabriolet.com

Bonjour,
Ma voiture est rabaissé et comme les routes ne sont pas en super état sa tape souvent dans les coupelles. Il me semble que le caoutchouc ou tape l’amortisseur sur la coupelle soit en mauvaise état.
Serait-ce la cause ?
Merci de vos réponses

???

comment le caoutchouc s'appelle?

si je pense bien comprendre c'est la butée d'amortisseur

comme cahttp://www.mecatechnic.com/GO1_GJ51104_ ... Golf-1.htm

c'est le caoutchouc avant droit

c'est aussi une butté, si oui c'est qu'elle type de modéle
http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?c ... &langue=FR" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.mecatechnic.com/GO1_GJ49501_ ... Golf-1.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

faudrait que tu mesure mais a priori ca ressemblerai plus a celles ci, demande a méca ou topwagen directement au pire ou même chez vw.

d'accord merci

CJpol a écrit :???

Hé oui ça peut paraitre incroyable mais entre 22h36 le dimanche et 7h46 le lundi matin il y a des gens qui dorment et malheureusement ne peuvent pas répondre :yeux

je me doute

yanncox a écrit :

CJpol a écrit :???

Hé oui ça peut paraitre incroyable mais entre 22h36 le dimanche et 7h46 le lundi matin il y a des gens qui dorment et malheureusement ne peuvent pas répondre :yeux

:mdr bien que des fois je suis la quand meme a trainer

J'ai un souci similaire, j'ai un gros bruit de "tapement" quand je prend des trous ou autre.
je pensai aux butées ? Vous pouvez confirmer ?

Pour les changer je dois tomber les amortisseurs, sachant que j'ai des combinés filetés, je n'ai pas besoin de comprimer le ressort si je le détend complètement ?

merci a tous

non il faut tomber toute la jambe de force en déconnectant la rotule porteuse et la rotule de para (pour éviter d'avoir a refaire le carrossage) et les deux fixation de paliers ensuite tu peux changer tes paliers (attention aux douilles paliers dans les paliers on les perd facilement)

donc je tombe l'amortisseur complet ? ce sont pas les paliers mais les butées que je veux changer
meme procédure ?

allez zou je m'incruste je voulais faire un post mais vu que celui ci est remonté :P

je change mes 4 amortos par des combiné weitec tant qu'à faire un petit coup de neuf

voilà ce que je pense prendre pouvez-vous me dire ce que vous en pensez et ce qu'il manque? :

http://www.oscaro.com/kit-de-butee-de-s ... 791-1180-p
http://www.mecatechnic.com/GO1_GJ51112_ ... 512335.htm X2
http://www.mecatechnic.com/GO1_GJ51114_ ... 512333.htm X2

je ne vois rien de particulier d'autre à changer

Merci les cabistes