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Bonsoir à tous

Je suis en train de restaurer une golf 1 cabriolet de 1983 type 155 EW 1 , j'ai quelques petits soucis avec des fils que je ne trouve pas la place, si vous pourriez me coneiller ou me guider avant de faire des bêtises

Voici mon premier souci c'est un cable qui sort de la masse de la batterie mais pour aller ou !!!!!!!



Mon deuxième souci , c'est ce cable + qui sort du faisceau de l'habitacle et qui je ne sais pas ou il vas



Mon dernier souci c'est cette broche qui à mon avis ne sert à rien................



Je préfére me renseigner avant de brancher la batterie pour ne pas faire de bêtises

Merci d'avance pour vos conseils, je sais , ce n'est pas évident par mail

Bonne soirée , je retourne à mes bricoles



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Punaise !!! il est sacrément propre ce compartiment moteur !!!

Alors alors, mon humble avis :
pour le premier fil, aucune idée,
pour le second, celui qui sort de l'habitacle, je dirais... branche le sur la batterie ! ca doit alimenter la platine des fusibles ou le niemann :mrgreen:
pour le dernier... c'est la connexion des AB avant si je dis po de bêêêêêtises :mrgreen:

le 1 je sais pas

le 2 on dirai le cable du positif qui va sur la boite a fusible (provenance de la batterie)

le 3 fiche antibrouillard optionel il me semble ou bien le faisceau des feux stop brancher sur le MC, (j'ai pas mon EG sous les yeux)

Salut!
dis donc c'est très propre tout ça, beau travail féliciations!
l'électricité c'est pas mon fort, ça n'a rien a voir mais ton tuyau d'essence est pas branché au bon endroit...

Merci pour vos conseils, pour les longue portées, je n'en ai pas sur ce modèle, le plus je vais le brancher sur la batterie, l'autre je verrais lors de la remise en route du moteur

J'ai une cosse sur l'allumeur, faut il la brancher à la masse

Voici mon compartiment moteur avant restauration



Pour le tuyau d'essence, je sais car je n'ai pas encore terminé

Il vas falloir que je mette des photos de l'avancée de ma restauration sur le forum

Dominique

Prise de la pompe de lave phare.

Le fil rouge va à l'emplacement libre dans la prise ou il y a la masse.

Ne le branche pas à la batterie tu vas faire fondre le relais !

Effectivement, c'est l'alimentation de la pompe de lave phare ( confirmation par la revue technique ) :ap

Merci qui ?

richie1973 a écrit :Prise de la pompe de lave phare.

Le fil rouge va à l'emplacement libre dans la prise ou il y a la masse.

Ne le branche pas à la batterie tu vas faire fondre le relais !

un fil rouge sur une masse? ....

Non regarde la première photo, c'est une prise ou il y a la masse et ou il doit y avoir ce fil.

richie1973 a écrit :Non regarde la première photo, c'est une prise ou il y a la masse et ou il doit y avoir ce fil.

vu la section du fil c'est quasiment impossible c'est sois le positif du demarreur, ou bien le positif de la boite a fusible (encore qu'il me semble bien court pour aller jusque la), de plus chez vw et en electricité auto en general un fil rouge c'est toujours du +

le fil rouge sur le bouton rouge...le fil marron sur le bouton.....

coolraver a écrit :

richie1973 a écrit :Non regarde la première photo, c'est une prise ou il y a la masse et ou il doit y avoir ce fil.

vu la section du fil c'est quasiment impossible c'est sois le positif du demarreur, ou bien le positif de la boite a fusible (encore qu'il me semble bien court pour aller jusque la), de plus chez vw et en electricité auto en general un fil rouge c'est toujours du +

le fil rouge sur le bouton rouge...le fil marron sur le bouton.....

voir meme le fil de l'alternateur

C'est le plus de la pompe de lave-phare qui va sur la prise ou il y la masse de la première photo.

La vois tu cette prise ?

Il y a d'un côté la masse, et l'emplacement vide est pour ce plus qui vient du relais de pompe de lave phare.

C'est un prise en "T".

J'ai l'impression que tu me contredis rien que pour m'énerver, mais je vais rester zen.

richie1973 a écrit :C'est le plus de la pompe de lave-phare qui va sur la prise ou il y la masse de la première photo.

La vois tu cette prise ?

Il y a d'un côté la masse, et l'emplacement vide est pour ce plus qui vient du relais de pompe de lave phare.

C'est un prise en "T".

J'ai l'impression que tu me contredis rien que pour m'énerver, mais je vais rester zen.

je ne vois pas pourquoi je ferais ca, mais bon bref....

"le plus qui va sur la masse" explique toi mieux aussi...

bon si tu insiste c'est que tu dois savoir de quoi tu parles...

Le fil rouge va à l'emplacement libre dans la prise ou il y a la masse.

A part faire un dessin, je vois pas comment faire mieux. :oui