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salut a tous, j'ai donc changé ma tete de delco il y pas tres longtemps, par une neuve et doigt d'allumeur neuf aussi de chez vw, un petit hiver dans le garage pour divers travaux et la les beaux jours reviennent et elle ne demarre plus, alors j'ai testé, la bobine, sortie de courant ok, le courant arrive dans la tete de delco par le petit bitogneau (je sais pas comment ca s'appelle) qui est au centre de la tete a l'interieur et qui touche le doigt avec le ressort une fois la tete posée, pas de jus qui sort aux bougie, rien... le courant ne passe pas entre le doigt et la sortie de la tete donc j'imagine que ca vien de la tete ou du doit ou eventuellement de l'allumeur qui ne tourne peut etre pas super rond si il a du jeu et que les contacts a l'interieur du coup ne se touchent pas....
mais comme tout est neuf ( 200km) sauf l'allumeur lui meme, la je cale...ca m'embette de retourner chez vw et de remettre 60 euros pour des pieces qui ont moiuns de 200 bornes...
merci à ceux qui m'ont lu et a ceux qui auront peut etre une solution... j'ai hate de re-rouler avec ma belle...
loic

sur mon DX j'avais pris le mauvais doigt d'allumeur, il me fallait celui de golf 2, je ne sais pas si pour ton moteur c'est pareil mais au pire tu va a la casse ou même sur mecatechnic ou topwagen ou même oscaro pour moins de 8€

Tracide a écrit :sur mon DX j'avais pris le mauvais doigt d'allumeur, il me fallait celui de golf 2, je ne sais pas si pour ton moteur c'est pareil mais au pire tu va a la casse ou même sur mecatechnic ou topwagen ou même oscaro pour moins de 8€

je vois pas pourquoi tu aurai besoin d'un doigt de golf 2 sur ton DX....ou alors ton moteur est un EV

ciol69 a écrit :salut a tous, j'ai donc changé ma tete de delco il y pas tres longtemps, par une neuve et doigt d'allumeur neuf aussi de chez vw, un petit hiver dans le garage pour divers travaux et la les beaux jours reviennent et elle ne demarre plus, alors j'ai testé, la bobine, sortie de courant ok, le courant arrive dans la tete de delco par le petit bitogneau (je sais pas comment ca s'appelle) qui est au centre de la tete a l'interieur et qui touche le doigt avec le ressort une fois la tete posée, pas de jus qui sort aux bougie, rien... le courant ne passe pas entre le doigt et la sortie de la tete donc j'imagine que ca vien de la tete ou du doit ou eventuellement de l'allumeur qui ne tourne peut etre pas super rond si il a du jeu et que les contacts a l'interieur du coup ne se touchent pas....
mais comme tout est neuf ( 200km) sauf l'allumeur lui meme, la je cale...ca m'embette de retourner chez vw et de remettre 60 euros pour des pieces qui ont moiuns de 200 bornes...
merci à ceux qui m'ont lu et a ceux qui auront peut etre une solution... j'ai hate de re-rouler avec ma belle...
loic

donc c'est ton allumeur qui fonctionne pas, verifie le module et les conections sur l'allumeur tu dois avoir au moins une etincelle au bougie....verifie aussi que tu as bien acheter les pieces qui correspondent a ton moteur mais normalement meme avec un doigt et une tete de modele different tu devrais avoir une etincelle au bougie en testant ta bougie posée sur la culasse


j'ai deja eu le cas sur une polo, l'allumeur etait HS

ben en fait ça a quand meme marché 200 bornes donc ca devait etre le bon modele et je l'avait acheté chez vw...
l'allumeur tourne quand on met des coup de demarreur donc le doigt tourne et comme le doigt a à priori le jus, vu qu'il sort du centre de la tete par le truc avec le ressort qui est en appuis dessus vu qu'il y a une petite marque sur le dessus du doigt donc c'est que ca touche... je suis en traiin de voir j'ai trouvé un allumeur complet qui a 60000 bornes donc dès que je le recoit je le change et on verra si ca vient de ça
merci a vous
loic

coolraver a écrit :

Tracide a écrit :sur mon DX j'avais pris le mauvais doigt d'allumeur, il me fallait celui de golf 2, je ne sais pas si pour ton moteur c'est pareil mais au pire tu va a la casse ou même sur mecatechnic ou topwagen ou même oscaro pour moins de 8€

je vois pas pourquoi tu aurai besoin d'un doigt de golf 2 sur ton DX....ou alors ton moteur est un EV

j'avais acheter un doigt d'allumeur chez mecamachin, je l'ai monté et ça n'aller pas, je les ai appeler, et il m'ont dit que pour le DX c’était l'allumeur des premières G2 et donc que toutes les pièces qui concerne l'allumeur devait provenir de golf 2.

Même expérience avec mon 2H, pour finir j'ai acheté 3 modèles différents et le 3e était le bon....... Courage!!

Tracide a écrit :

coolraver a écrit :

Tracide a écrit :sur mon DX j'avais pris le mauvais doigt d'allumeur, il me fallait celui de golf 2, je ne sais pas si pour ton moteur c'est pareil mais au pire tu va a la casse ou même sur mecatechnic ou topwagen ou même oscaro pour moins de 8€

je vois pas pourquoi tu aurai besoin d'un doigt de golf 2 sur ton DX....ou alors ton moteur est un EV

j'avais acheter un doigt d'allumeur chez mecamachin, je l'ai monté et ça n'aller pas, je les ai appeler, et il m'ont dit que pour le DX c’était l'allumeur des premières G2 et donc que toutes les pièces qui concerne l'allumeur devait provenir de golf 2.

forcement mecatechnic vend des doigt d'allumeur de golf gti DX...il aurai fallu aller chez vw pour avoir la ref de ton année, mais bon le principale c'est que tu ai le bon doigt, pour peu qu'il est bien la rupture mecanique

a l'avenir evite les pieces de chez mecatechnic si tu as un cab dx recent, va plutot chez top wagen

coolraver a écrit :

Tracide a écrit :

coolraver a écrit :

Tracide a écrit :sur mon DX j'avais pris le mauvais doigt d'allumeur, il me fallait celui de golf 2, je ne sais pas si pour ton moteur c'est pareil mais au pire tu va a la casse ou même sur mecatechnic ou topwagen ou même oscaro pour moins de 8€

je vois pas pourquoi tu aurai besoin d'un doigt de golf 2 sur ton DX....ou alors ton moteur est un EV

j'avais acheter un doigt d'allumeur chez mecamachin, je l'ai monté et ça n'aller pas, je les ai appeler, et il m'ont dit que pour le DX c’était l'allumeur des premières G2 et donc que toutes les pièces qui concerne l'allumeur devait provenir de golf 2.

forcement mecatechnic vend des doigt d'allumeur de golf gti DX...il aurai fallu aller chez vw pour avoir la ref de ton année, mais bon le principale c'est que tu ai le bon doigt, pour peu qu'il est bien la rupture mecanique

a l'avenir evite les pieces de chez mecatechnic si tu as un cab dx recent, va plutot chez top wagen

c'est noté merci j'ai trouver une platine j'ai mis la ref sur le poste des fusibles au fait. tu peux aller jeter un oeil s'il te plait?

à l'aide d'etka je m'y perds un peu....
les têtes d'allumeur pour 2H et DX sont-elles les mêmes ?