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salut a tous voila j'ai un pot qui voudrais m'acheter un moteur 1600 carbu de 81 avec boite donc je voudrais conaitre honnêtement sa valeur car il n'a que 69000km d'origine merci

je précise c'est une boite 4 le tout était sur une gls

de 81 avec 69000 km? ca fais 2300 km/ an elle dormait dans une grange?

malheureusement ce genre de moteur ne se negocie pas tres cher, j'en connais meme qui jete des 1800 carbu tellement ca ne se vend pas...

aux alentours de 100€ si il est vraiment en bon etat ca me parait deja un maximum

coolraver a écrit :de 81 avec 69000 km? ca fais 2300 km/ an elle dormait dans une grange?

malheureusement ce genre de moteur ne se negocie pas tres cher, j'en connais meme qui jete des 1800 carbu tellement ca ne se vend pas...

aux alentours de 100€ si il est vraiment en bon etat ca me parait deja un maximum

oui par la, surtout vu le peu de km, au redémarrage il risque d'y avoir pas mal de soucis avec les joints coussinets ou autre!

salut en 81 c etait plutot un 1500 carbu (JB)
pour le kilometrage c est vraiment pas beaucoup bizarre pour un moteur de 30 ans , comme disent les autre la valeur est plutot basse

non j'ai toute les factures elle a bien ce kilométrage elle était dans le garage d'un papy il la faisait tourner sur place toute les semaines et pour la cylindrée il y a graver 1.6 sur le bloc et la culasse cette voiture était un import allemand

stef12 a écrit :non j'ai toute les factures elle a bien ce kilométrage elle était dans le garage d'un papy il la faisait tourner sur place toute les semaines et pour la cylindrée il y a graver 1.6 sur le bloc et la culasse cette voiture était un import allemand

si t'a les papier tu doit avoir le type moteur sur la CG?

salut
tout les moteur JB ont 1.6 de frappé sur la culasse car la culasse du JB est une culasse de 1,6 EG.
le JB et l EG ont la meme culasse nue , ce qui induit beaucoup de monde en erreur lorsque l on se retrouve capot ouvert face a un JB

simon a écrit :salut
tout les moteur JB ont 1.6 de frappé sur la culasse car la culasse du JB est une culasse de 1,6 EG.
le JB et l EG ont la meme culasse nue , ce qui induit beaucoup de monde en erreur lorsque l on se retrouve capot ouvert face a un JB

euuuuh...faut avoir bu quand meme quelques bieres pour confondre un JB et un EG capot ouvert non? :mdr

coolraver a écrit :

simon a écrit :salut
tout les moteur JB ont 1.6 de frappé sur la culasse car la culasse du JB est une culasse de 1,6 EG.
le JB et l EG ont la meme culasse nue , ce qui induit beaucoup de monde en erreur lorsque l on se retrouve capot ouvert face a un JB

euuuuh...faut avoir bu quand meme quelques bieres pour confondre un JB et un EG capot ouvert non? :mdr

j ai mal formulé ma phrase , je parlait pas de confusion JB et EG je voulais dire que le 1.6 frappé sur la culasse du JB comme sur celle de l EG induisait les gens en erreur pensant que c etait un 1600 carbu

je vous remercie de m'avoir éclairé car même le papy qui me la vendu était un ancien mécano c'est fait avoir, ca me rassure d'un coté