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salut

voila, cet apres midi ( avant la pluie !! :insult )j'ai monté mes bbs ra sur le cab

les goujons d'origine ( montés avec les avus) sont trop courts

j'ai été a nortoto, seul magasin ouvert le samedi apres midi, et j'ai pris des goujons en M12*1.5 en 34.5 mm, tete en 17,
mais a l'avant ca prend trop juste ( 3 filets), alors qu'à l'arriere c'est bon ( 6 filets)

la difference a l'avant est du a l'epaisseur du disque de frein

je fais donc un appel aux possesseurs de sportline ou ceux qui ont des bbs ra, afin d'avoir les dimensions des goujons ou si c'est de l'origine vw, la reference des goujons ( mais j'ai un doute, je ne crois pas qu'elle y soit)

merci d'avance

salut
j ai eu le meme soucis que toi avec des BBS RA certes un peu particulieres des 6.5 par 14 en ET 30 .
ne trouvant pas de boulons adaptés pour avoir une insertion correcte ,je suis passé en tige filetée ecrous comme en rallye : j ai trouvé ça chez oreca en termes de securité aucun soucis et au CT pas de soucis non plus

simon a écrit :salut
j ai eu le meme soucis que toi avec des RA certes un peu particulieres des 6.5 par 14 ET 30 .
ne trouvant pas de boulons adaptés pour avoir une insertion correcte ,je suis passé en tige filetée ecrous comme en rallye : j ai trouvé ça chez oreca en termes de securité aucun soucis et au CT pas de soucis non plus

j'y ai pensé, car on les a sur la C2 de rallye, mais en terme d'esthetique, j'ai un doute
je prends note Simon, si je ne trouve pas, ce sera la solution

pour l esthetique il faut prendre des tiges pas trop longues , perso j ai des ecrous inox mais ont peu y mettre les caches plastiques noires d origine dessus

salut, moi la mienne avait des jantes toles en 13 quand je l'ai achetée, j'ai mis des bbs ra avec les memes ecrous, je vois pas ou est le probleme, la dimension est la meme non, vous m'inquietés la!

zucco-06 a écrit :salut, moi la mienne avait des jantes toles en 13 quand je l'ai achetée, j'ai mis des bbs ra avec les memes ecrous, je vois pas ou est le probleme, la dimension est la meme non, vous m'inquietés la!

t inquietes pas des RA il y a plusieurs sortes , par exemple sur ma golf 2 16s equipé en RA d origine j ai des boulons classiques alors que sur la cab j ai un modele de RA un peu special

ah! ok, mais c'est quoi un model de bbs ra un peu particulier? plus large?, moi c'est les bbs qui etaient montées d'origine sur les sportline, d'ailleurs j'avais commendé des ecrous neufs chez wv, et c'etait les meme que ceux que j'avais d'origine sur la voiture avec les jantes en 13,

j'ai du 6*14 ET33

par contre avant ET33 , il y a ecrit 192 ?

tonight06810 a écrit :j'ai du 6*14 ET33

par contre avant ET33 , il y a ecrit 192 ?

le 192 c est la ref BBS pour 6*14

les jantes de sportline sont des 6*15 ET 35 il me semble

simon a écrit :

tonight06810 a écrit :j'ai du 6*14 ET33

par contre avant ET33 , il y a ecrit 192 ?

les jantes de sportline sont des 6*15 ET 35 il me semble

il me semble aussi, mais je voulais du 14 popr rester en taille origine et j'ai des balles neuves en 185/60/14
mais ce n'est pas l'ET qui modifie la longueur du goujon, mais plutot 'epaisseur du centre de jantes non ?
j'ai toujours du mal avec l'ET

exact c est l epaisseur du centre et par exemple sur les miennes ( celle du cab) il est important bien plus que sur celles de ma golf 2 d'ou tiges filetées et ecrous , j ai bien peur que tu sois dans le meme cas que moi

moi? j'ai du 6 x 15, ET 35 et avant ET C'est 375 qui est marqué

zucco-06 a écrit :moi? j'ai du 6 x 15, ET 35 et avant ET C'est 375 qui est marqué

c est les meme que sur ma golf 2 donc boulons de roues normaux

Bonjour,
Meilleurs vœux à tous pour cette nouvelle année.
Petit (gros) déterrage.
Il me semble (je ne suis pas certains) que sur les jantes BBS RA en 15 le code avant l'ET indique s'il s'agit d'un ET 33 ou 35.
Exemple:
193ET33 ou 375ET35
Les spécialistes pourraient ils nous le confirmer?
Désolé si le sujet ou une réponse existe déjà.
Bonne journée

voilà le sujet qui m'interesse
Passer de AVUS (6x14' ET38) à BBS RA (6x15' ET35)

Sur le 1er message il esst dit que des goujons en M12*1.5 en 34.5 mm, tete en 17 sont bon pour l'arrière mais pas pour l'avant.
Il faudrait quelle reference pour l'avant (et si ce serait egalement bon pour l'arrière ce serait niquel (1 seul achat) ?