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Ma boite à gants à dû être forcée au cours des 30 dernières années :mrgreen:

La clef de contact ne permet pas de faire tourner la serrure située sur le couvercle.
J'en déduis que la voiture à un Neiman de remplacement (ou alors le couvercle de boite à gants n'est pas celui d'origine)

Deux questions:
*Existe il des kits serrure+ clef à la vente pour la boîte à gants?

Pourriez vous poster un photo de la partie métallique qui manque sur ma photo?
Je peux trouver cette pièce facilement? ou en bricoler une?


d'avance merci

oulà, pas de succès avec ce topic :mrgreen:

Pourriez vous poster une photo de la partie métallique qui manque sur ma photo s'il vous plize?

d'avance merci

salut
sur la mienne qui a 30 ans aussi la clé de la boite a gant est une clé specifique , c est une clé non gainée de noir avec le sigle VW qui fait toute la partie ronde de la clé

d'origine, une clé fait toutes les serrures sauf celle du bouchon de réservoir.

J'ai la clef de contact, de réservoir, mais pas celle de la boite à gants.

Si vous avez l'occasion, merci de poster une photo, j'ai le sentiment qu'il manque un morceau non?

Nicolas a écrit :d'origine, une clé fait toutes les serrures sauf celle du bouchon de réservoir.

pas sur les cab de l epoque de commercialisation de la golf 1 berline clé de boite a gant specifique
pour les cab après 83 epoque golf 2 oui

simon a écrit :

Nicolas a écrit :d'origine, une clé fait toutes les serrures sauf celle du bouchon de réservoir.

pas sur les cab de l epoque de commercialisation de la golf 1 berline clé de boite a gant specifique
pour les cab après 83 epoque golf 2 oui

exact comme sur les berlines j'avais une clé differente pour la boite a gant