Golf1cabriolet.com

Salut à tous !

Mon petit cabby fait des siennes 1500 JB,
Il ne démarre plus le matin.
le démarreur tourne et fait tourner le moteur (pas très rapidement d'ailleur)
Je le pousse il démarre, et après je peux couper le contact et il redémarre.

J'ai changer la tête d'allumeur, le faisceau d'allumage, la batterie est bonne.

J'ai besoin de mon cab dès demain soir, (en ce moment je roule avec le bay tous les jours, mais je me ruine en essence et il fait froid dedans)

Merci de vos conseils !

salut


mesure ta tension batterie a se moment si en desous de 10,5 volt c'est peut etre ta batterie

mais avant il faut verifier d'autre point



ton alternateur

demarre ta golf et controle ta tension batterie
il te faut plus de 10, 5 volt au demarrage
une fois demarré il de faut 13, 8 volt
allume tes feux en plein phare la tension doit resté au dessus 13.5 volt


ton demarreur

il doit bien s'enclanché lanceur + moteur
donc avec des cables de demarrage digne de se nom, garde le voltmetre sur ta batterie pour verifier la tension et ecoute si le demmarreur a + de peche

pas mieux comme réponse surtout si elle demarre à la poussette

Batterie à l'arrêt : Tension 12.5V

Je teste demain tension voiture démarrée

Vérifie tes masses qui relie les longerons à la boite et la batterie

yanncox a écrit :Vérifie tes masses qui relie les longerons à la boite et la batterie

et les masses pourraient m'empécher de démarrer à la clé mais pas à la poussette ?

tof a écrit :

yanncox a écrit :Vérifie tes masses qui relie les longerons à la boite et la batterie

et les masses pourraient m'empécher de démarrer à la clé mais pas à la poussette ?

Si elle prend a la poussette mais pas au demarreur c qu'il devient faiblard

oui à la poussette elle démarre sur 4 mètres.

A la clé j'entends que le moteur(démarreur) ne tourne pas très vite.

tof a écrit :oui à la poussette elle démarre sur 4 mètres.

A la clé j'entends que le moteur(démarreur) ne tourne pas très vite.

Essaye avec des cables ou un booster tu seras fixé, mais c surement un probleme de tension.

et ça serait uniquement le matin ?
car une fois démarré, je peux l'arreter et elle redémarre directe.

tof a écrit :et ça serait uniquement le matin ?
car une fois démarré, je peux l'arreter et elle redémarre directe.

Ben oui parce que ta batterie se decharge la nuit et se recharge qd elle tourne, elle est reste lgt sans rouler? Tu fais bcp de petit trajet?

Hier soir je l'ai prise après une immobilisation de 10 jours, mais j'ai fais 80km d'une traite et ce matin elle ne voulait à nouveau plus démarrer.

Sinon je fais en moyenne 30km par jours avec.

tof a écrit :Hier soir je l'ai prise après une immobilisation de 10 jours, mais j'ai fais 80km d'une traite et ce matin elle ne voulait à nouveau plus démarrer.

Sinon je fais en moyenne 30km par jours avec.

La batterie qui est dedans est vieille?

je pense aussi que ta batterie est vieille et ne tient plus la charge une nuit complète
souvent dans ce cas, il faut la changer
recharge là pour voir, mais je pense qu'elle le refera dans un avenir proche