Golf1cabriolet.com

bonjour, j'aimerais de l'aide j'ai de gros soucis avec mon cab c'est une 1,8l carbus 2e2 ! je pars de chez moi tout va bien pendant 3 ou 4 kms et d'un seul de gros trous a l'accelerations et le ralenti qui se met a 400 trs/mns! j'ai tous changé filtre a essence faisceaux de bougies ,tète d'allumeur+ doigt, ainsi que les bougies! j'ai démonté mon puit de jauge pas de crasse dedans!!! je ne sais plus quoi faire et je commence a regretter d'avoir restauré ce véhicule ( capote, peinture,embrayage,distributions, 4 amortos,disques et plaquettes,et radiateur de chauffage......) j'adore cette caisse mais là je baisse les bras . de l'aide svp merci d'avance

salut as tu regardé ta semelle de carbu ? car une fois chaude il se peut qu'elle se déforme et te fasse des prises d'air d'ou ton problème !!

cox 39 a écrit :salut as tu regardé ta semelle de carbu ? car une fois chaude il se peut qu'elle se déforme et te fasse des prises d'air d'ou ton problème !!

pour le soucis de ta semelle de carburateur

ma semelle a l'air correct mais 1 chose bizarre aussi c'est par moment elle se remet a marcher normalement et dans les tours elle marche normalement en fait c'est vraiment jusqu'a 4000trs quelle déconne!!!! par moment le ralenti revient normalement mais j'ai toujours des trous !!! a rien y comprendre

laurentkarmann a écrit :ma semelle a l'air correct mais 1 chose bizarre aussi c'est par moment elle se remet a marcher normalement et dans les tours elle marche normalement en fait c'est vraiment jusqu'a 4000trs quelle déconne!!!! par moment le ralenti revient normalement mais j'ai toujours des trous !!! a rien y comprendre

en faite tu dois avoir une prise d aire quelque part

as tu regardé au niveau de tes gicleurs ??

Tu devrais peutêtre vérifier ton carbu et ta tuyauterie de depression, les connections entre les durites sont parfois pas top

Fredrs2 a écrit :

cox 39 a écrit :salut as tu regardé ta semelle de carbu ? car une fois chaude il se peut qu'elle se déforme et te fasse des prises d'air d'ou ton problème !!

pour le soucis de ta semelle de carburateur

:oui

j'avais un soucis a peut prêt similaire résolu sa venait d'une mauvaise arrivé d'essence donne un coup de soufflette dans la sorti essence avant la pompe en retirant le bouchon réservoir
test tu verra bien

merci a tous je vais regarder çà cette semaine ,je vous tiens au jus le weekend prochain!!! bon week a tous

bonjour tous le monde suite a mon problème j'ai oublié de vous dire qu'a la déccelération elle pétarade comme 1 allumage mal réglée!!!! si ça peut vous aider????

J'imagine donc que tu as contrôlé ton calage d'allumage ...

non , car elle marche normalement a froid et quand elle déconne a chaud parfois là aussi elle se remet a marcher normalement!!!!! je pense plus a 1 problème d'arrivée d'essence ! tu ne crois pas?

J'ai dit çelà car je vois que tu es intervenu sur l'allumage et la distribution, et que tu parles d'un symptôme similaire à un souci d''allumage ...

ok, mais la distrib je l'ais faite il y a 7 mois et le problème se fait depuis 15 jours environs