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Bonsoir à tous,

J'ai un petit problème avec mon cab, pour mémoire c'est un 1,8l de 90cv donc moteur EX de 1990.

Donc voilà mon problème, lorsque j'arrete d'accelerer j'ai la pédale qui revient très très lentement! Même lorsque je la fait revenir avec le pied et que je la lache elle se remet dans la position où elle était.

Donc ma question est d'où celà pourrai venir? Est ce le cable ou autre chose??

Merci d'avance pour votre aide!

salu

as tu touché au ressort du carbu??? celui qui se trouve entre le carbu et la fixation du plomb de ton câble d'accélérateur?? celui ci est bien monté? il revient bien tous seul?


sinon tu peu essayé de mettre de l'huile ou du dégrippent dans ta gaine de câble.

shift a écrit :salu

as tu touché au ressort du carbu??? celui qui se trouve entre le carbu et la fixation du plomb de ton câble d'accélérateur?? celui ci est bien monté? il revient bien tous seul?


sinon tu peu essayé de mettre de l'huile ou du dégrippent dans ta gaine de câble.

Salut,

Non je n'ai touché à rien pour le moment car je n'ai eu le temps, je compte y regarder ce week end car la semaine je suis en déplacement la semaine.
Il se ce peut qu'il y est un probléme là où tu dis car l'ancien proprio a fait verifier le starter auto juste avant que je recupere la voiture! Donc si il faut le garagiste a mal remis quelques choses.
Merci pour ton renseignement je regarderai ce point en premier! :oui

laurent.P a écrit :tu as éssayé directement à la main depuis ton carbu

Oui vite fait et ca fait pareil!

ha ba cherche pas sa viens de ton carbu, car normalement c'est se ressort qui fait revenir le carbu en position fermer. donc si même à la main celui ci lutte pour se refermer c'est que soi le ressort est grippé, crade, oxydé ou du moins en mauvaise état soi il à mal été remonter.

normalement tu peu pas te tromper en le remontant car sinon les papillons sont en mode libre. le principe est que quand tu ouvre le papillon en tirant sur le cable, celui ci bande le ressort. donc en relâchant la pédale c'est le ressort qui ramène naturellement le papillon de gaz au point de fermeture.

voila a toi de nous dire la suite :dance

bonne chance

Oki, je regarderai ca samedi matin à la premiere heure!!!! Ca m'occupera comme ça !! :mdr
Et je vous tiens au ju, en tout cas merci pour le moment.

Bon je viens de passer une petite heure sur mon cabby, et en ce qui concerne mon problème j'ai peut etre trouver le soucis.
En fait si c'est çà, c'est vrai un truc à la con! :oui Je me suis apperçu qu'il y avait une durite juste à côté de la pièce 89 (sur la photo), et sur cette même piéce une trace noir de frottement! Donc je pense que çà freine le retour à ca place de cette piéce, car lorsque je décalle la durite et que j'accélere directement au carbu tout ce passe bien. :oui Donc pour le moment j'ai réussi à calé cette durite de manière à ce qu'elle ne touche plus la pièce 89.
Je vais rouler avec le cabby tout le week end et je verai bien si c'est ça!!!!!

laurent.P a écrit :
mais rien qu'à la main tu vois tout de suite le résultat

Oui ça ce voit desuite! Mais je voulais rouler un peu avec pour voir, et apres une centaine de km hier et ben pas un problème avec mon accélerateur!!! Que du Bonheur, mise à part ce temps de merde!!!!!!!! :insult

Tytoff a écrit : à part ce temps de merde!!!!!!!! :insult

bon courage quand même et prudence