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Salut a tous j ai une chtite question est ce que sur nos belle on peut monter du 9/16 a l'arrière ? Est ce que sa va frotter. Voilà tous est dit j attends vos reponse

faut couper les intérieurs d'ailes.

Nicolas a écrit :faut couper les intérieurs d'ailes.

oui c'est ce que j'ai sur la mienne
mais c'est largeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

1/2 POUCE de moins c'est mieux je pense et ca ne depassera pas

Je suis en 9x16 de large à l'arriere, et sa passe !!!

Par contre, si je peut te conseillé, si tu veut bien la posser, mat impérativement du 195/40/16

fandepolo37 a écrit :Je suis en 9x16 de large à l'arriere, et sa passe !!!

Par contre, si je peut te conseillé, si tu veut bien la posser, mat impérativement du 195/40/16

en 195/40/16 c est tendu de chez tendu et faut trouver quelqu un pour les monter les sockettes

bjr j ai un cab karmann 1 155dx 2 1800cc gti annee 89 je l ai acheté en avril dernier. m en voila à present mordu!! ceci etant dit, j ai des jantes en 16/9 215/40 Borbet ! mes suspensions actuelles sont des koni sport! cela rabaissent considerablement la caisse! je voudrais la remonter au maxi afin d y placer les borbet!! que me conseillez vous chers golfistes passionnés? prendre suspensions d origine ou des filetés? j attend avec interet( et impatience) vos reponses pertinentes!! cordialement votre!!

sais pas de conbien elle est rabaissé avec les filetés la mienne

tout se que je sais c'est qu'au finale pour evité de durcir trop l'arrière j'ai refais des entretoises pour ralongé et rehaussé donc

change les pneus,
215, c'est large.

si ta pas la direction assisté
impossible de faire un crénaux

te toute facon j'ai abandonné

moi, c'est ce que je veux.
en 7.5 et 9x16 avec cache plat.
c'est la jante d'époque pour un german look.

Nicolas a écrit :moi, c'est ce que je veux.
en 7.5 et 9x16 avec cache plat.
c'est la jante d'époque pour un german look.

Dès que je peux, je met ça sur ma G3, j'adore trop

:ap merci pr vos reponses!! mais dois je passer par des combinés filetés et si oui avez vous des réferences à me joindre? ou passer par des suspensions d origines? je dois me rendre demain ds une casse pr prendre des suspensions d origines!! Eveillez moi sur ce problème de suspensions!! à trs vite, les golfistes!!

filetés obligatoire. D'origine ça fera 4X4 et pas très beau. En filetés, soit tu roules beaucoup (15000km/an) soit tu la sors très occasionnellement (moins 5000km/an) donc soit des Weitec(600€) ou KW(800e je crois) ou alors du raceland (150€). Ces derniers sont super durs et pas super confortable contrairement aux aux 2 premiers. Il y a aussi du FK mais un peu souple à mon goût. C'est selon ton budget et l'utilisation de ton cab.

merci yann je suis sur ebay des combinés filetés TA TECHNIX à l avant 15-70mm, arrière 20-70mm à 200euros. J en ai d autres en effet en vue X-PARTS en 20-80mm. Ebay ne manque pas de filetés!! J ai peur de faire un achat qui ne correspondent pas à mon désir premier: placer mes Borbet sans frottement à l usage!!!

pense au pneus aussi.
et normalement ça passe en 9" devant, mais faut un string en pneu :mdr

là en 195/45/16 en Hankook sur une jetta 1