Golf1cabriolet.com

Bonjour à tous,

Il y a quelques mois de cela je rentrais de week end et ma golf à commencer à faire des siennes sur l'autoroute...
Les symptômes étaient perte de puissances, problème d'accélération et si je lachais la pédale coupure moteur...

Finalement direction le bas côté et la borne d'appel (Ouf, merci l'assistance)

La voiture à été déposée chez VW à côté de Mantes la Jolie et ils m'ont changés la capsule pulldome et 2 ou 3 autres bricoles...
Mais j'ai de nouveau les mêmes symptômes par intermittence... et je n'ai pas envie de me refaire 130 bornes pour rapporter le cab chez VW!

Auriez déjà rencontré ce problème, auriez vous une solution?

Car les beaux jours sont là, bientôt en vacances et je sens que je ne vais pas profiter pleinement de mon cab'

Pour info : golf Young Line 1992 1600 carbu 75CV

Pompe à essence ?

Normalement vérifiée par VW lors des réparations.... Et donc pas de soucis de ce coté là!
Enfin je le crois...

semelle de carbu

yanncox a écrit :semelle de carbu

et même peut être une ou deux durites de dépression poreuse !!!

Merci pour vos réponses. VW n'aurait il pas du vérifier cela?

Si tu veux VW aurais du te rendre une voiture qui marche !!!

Il sont plus habituer à brancher la valise pour voir ce que l'ordinateur diagnostique comme panne, que de mettre le nez dans un carbu vieux de presque 15 ans !! :fumeur :fumeur

Je pence que tu as Raison pour " vw" !!!

j ai eu les meme symptome, et apres avoir changé les bougies et filtres a essence rien n'y faisait non plus, et en final c'etait la soupape de ralenti qui etait super encrassée et y avait aussi de la calamine dans la tete delco qui pouvait provoquer des arcs. donc apres ceci nettoyé un petit additif nettoyant moteur dans le réservoir et maintenant elle ronronne comme avant
voila pour moi, pas eu besoin de nouvelles pièces juste du temps de nettoyage