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Salut,

Après mon changement de courroie d'alternateur ainsi que celle de de pompe à eau (avec DA)
(A signaler que le même jour, J'ai aussi fait un changement de soufflet de cardan, ainsi qu'un nouveau joint de cache-culbuteur)

Donc après ces changements, en roulant, j'ai un bruit que je n'arrive pas à identifier. Un peu comme si on avait monté un turbo sur ma tuture :dance ...Ce bruit s'amplifie avec la vitesse. C'est un son sourd un peu comme une vibration.

Bref de quoi pourrais venir ce bruit, je n'arrive pas à l'identifier. Je pensais à une courroie trop ou pas assez tendue.....
Si vous avez une idée ça m'aiderai bien :oui :oui

enky a écrit :....Je pensais à une courroie pas assez tendue.....
Si vous avez une idée ça m'aiderai bien :oui :oui

:oui j'ai eu la même chose lorsque j'ai changé la mienne. dès que j'ai remonté un peu l'alternateur en le faisant coulisser sur son support supérieur = fini :ap
le bruit que tu entends, c'est la vibration de la courroie qui flotte sur son axe.

Ok Merci
Donc c'est bien ce que je pensais;
Le truc, c'est que je peux pas faire coulisser mon alternateur pour le retendre car j'ai la tête de la vis btr (celle au bas de l'alternateur) qui est complètement foirée... Si je force dessus, ça va m'arrondir la tête et je pense qu'après je risque de

...Là, je me demande bien ce que je vais encore pouvoir faire :hmmm2

enky a écrit :Ok Merci
Donc c'est bien ce que je pensais;
Le truc, c'est que je peux pas faire coulisser mon alternateur pour le retendre car j'ai la tête de la vis btr (celle au bas de l'alternateur) qui est complètement foirée... Si je force dessus, ça va m'arrondir la tête et je pense qu'après je risque de

...Là, je me demande bien ce que je vais encore pouvoir faire :hmmm2

part le haut...dessere et tape avec un maillet pour remonter l'alternateur légèrement. Ne tends pas trop non plus afin de ne pas endommager les roulements de l'alternateur. De visu, mon alternateur se retrouve positionné au milieu de la patte supérieure (celle fixée au bloc moteur)