Golf1cabriolet.com

Je voudrait savoir comment se monte des vérin de capot est ce compliquer

salut Laurent merci pour ta réponse claire je vais surement les prendre sur mecatechnic ici:

http://www.mecatechnic.com/GO1_GA00401_ ... Golf-1.htm

désolé mais je n'ai pas d'action che mécamachintrucpaschouettelesprix!
http://pieces-auto.shop.ebay.fr/i.html? ... m270.l1313" onclick="window.open(this.href);return false;

laurent.P a écrit :désolé mais je n'ai pas d'action che mécamachintrucpaschouettelesprix!
http://pieces-auto.shop.ebay.fr/i.html? ... m270.l1313" onclick="window.open(this.href);return false;

Ok :mdr mais merci pour le lien moin cher

petit détérage !!!
il faut retiré une des vis au niveau du bras de maintiens du capot, et une des vis de fixation de l'aile pour mettre le vérin c'est bien ça ???

il faut retiré une des vis au niveau du bras de maintiens du capot

Retirer, non, visser avec le verrin, oui.
Après, ça dépend du type de verrin, je te parle de mon experience....

e des vis de fixation de l'aile

Là encore, perso, j'ai du percer.
L'angle n'était pas bon en utilisant les vis de fixation existante.

Tyranos37 a écrit :

il faut retiré une des vis au niveau du bras de maintiens du capot

Retirer, non, visser avec le verrin, oui.
Après, ça dépend du type de verrin, je te parle de mon experience....

e des vis de fixation de l'aile

Là encore, perso, j'ai du percer.
L'angle n'était pas bon en utilisant les vis de fixation existante.

tous pareil !! été obliger de percé pour les mettre en place pour le bonne angle !! je pense que ça dépend de la marque et de leurs longueur de corps !!

Mais moi en plus de ça, la qualité n'était pas au rendez vous !! sur les deux, un qui est super dur et qui fait un bruit de porte de prison (le bruit qui tue les oreilles) et un qui commence à plus tenir la charge !! tous mou.... ça :enerve :insult ...
Pour respect au vendeur je tairais son nom (car il est pas responsable ou peu de la qualité de c'est produit) mais ça me gave bien :crouge

déterrage!

je vais monter aussi des vérins, seulement j'ai peur que le capot de ne se ferme pas ou de mal les positionner, je sais que je dois mettre une des pattes sur la vis avant de la fixation du capot mais au niveau de la fixation sur l'aile, je pense que une fois le vérin fixé à la fixation du capot je met le capot en position haute maximum désirée et ensuite je repère ou va l'autre patte? et je perce et fixe?

oui c'est tout a fait ça !!!

Ok. Merci, tu as quoi comme moteur, il a l'air un peu modifier

G60 !!!

Enfoiré! :dance