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Bonjour, je voudrais savoir, si j'enlève mes cardan, est ce que la roue est maintenue, je peux la faire rouler sans risque, car je sais que sur certaine voiture, si tu enlève les cardans, les roues risquent de partir !!!
Merci de votre aide !!!

Tu peux enlever les cardans sans problème. La roue est fixée sur le moyeu qui est lui-même maintenu par l'amortisseur et la rotule inférieure.
Bon démontage

Merci pour ton aide !!!
Car elle doit passé en peinture du compartiment moteur, donc je voulais tout démonté, mais j'avais une crainte, car vu que je dois la remorquer !!!

Je te déconseille de rouler plusieurs kilomètres comme ça pour la déplacer quelques mètres oui mais pour la remorquer sur la route et l'emmener en peinture c'est chaud car dans les virage tu vas forcer sur les roulements qui ne seront plus maintenus par les cardans

Ok, donc si je met une tige fileté maintenu par des écrou pour remplacer les cardans, ça devrait aller ???

La tige fileté tu la fixe ou??

nul part, je la passe de part en part de la roue et de la fusée et je met des écrou avec des grosses rondelles !!!

Je ne vois pas qui pourrait s'abimer à tracter un véhicule sans les cardans. Il n'y plus de bras de transmission mais si triangles-moyeux-rotules restent en place, ça peut se faire. Par contre, si théoriquement c'est faisable, je ne le ferais pas car dans les virages tu va mettre en contrainte tes jambes de force de façon inhabituelles et je doute que ce soit très bon. :hmmm2

golf1cab.93290 a écrit :nul part, je la passe de part en part de la roue et de la fusée et je met des écrou avec des grosses rondelles !!!

effet placebo.C'est ton serrage avec le cardan qui évite le rotulage du roulement.

Bon bah j'ai remonter les cardan, tant pis, ils se débrouilleront pour la peinture !!!

Davios a écrit :Je ne vois pas qui pourrait s'abimer à tracter un véhicule sans les cardans. Il n'y plus de bras de transmission mais si triangles-moyeux-rotules restent en place, ça peut se faire. Par contre, si théoriquement c'est faisable, je ne le ferais pas car dans les virages tu va mettre en contrainte tes jambes de force de façon inhabituelles et je doute que ce soit très bon. :hmmm2

si le moyeu n'est plus fixé par le cardan, il peut sortir de son logement, c'est la mort du roulement assuré....

le peintre mettra du papier cache dessus pour pas peindre t cardans